Фаркоп и багажник на крыше Peugeot 5008: допустимые нагрузки
Коротко
По руководству по эксплуатации Peugeot 5008 (Пежо 5008): буксировка прицепа — разрешена. Прицеп с тормозами, максимум — 1 300 кг (1,5 л BlueHDi 130 S&S BVM6); 1 100 кг (1,6 л BlueHDi 100 S&S BVM); 600 кг (2,0 л HDi 150) и ещё 30. Прицеп без тормозов, максимум — 690 кг (1,2 л PureTech 130 S&S); 750 кг (1,5 л BlueHDi 130 S&S); 710 кг (1,6 л BlueHDi 100 S&S) и ещё 51. Вертикальная нагрузка на шар фаркопа — 46 кг (1,2 л PureTech 130 S&S BVM6 (EB2ADTS)); 72 кг (1,2 л PureTech 130 S&S BVM6 (EB2DTS) / 1,6 л THP); 72 кг (1,5 л BlueHDi 130 S&S BVM6) и ещё 38. Нагрузка на крышу — 80 кг (поперечные багажные дуги на продольных рейлингах, груз высотой не более 40 см (кроме устройства для перевозки велосипедов)); 80 кг (поперечные рейлинги, высота загрузки не более 40 см (кроме велокрепления)).
Буксировка прицепа
| Значение | Для какой версии / условия |
|---|---|
| разрешена[1] | — |
Прицеп с тормозами, максимум
| Значение | Для какой версии / условия |
|---|---|
| 1 300 кг[2] | 1,5 л BlueHDi 130 S&S BVM6 |
| 1 100 кг[2] | 1,6 л BlueHDi 100 S&S BVM |
| 600 кг[2] | 2,0 л HDi 150 |
| 600 кг[3] | PureTech 180 / PureTech 180 S&S, на уклоне 10% или 12% |
| 600 кг[3] | бензин PureTech 180, АКП EAT6 |
| 1550 кг[3] | гибрид HYBRID 195 e-DCS7, 3008, на уклоне 10% или 12% |
| 1300 кг[3] | гибрид HYBRID 195 e-DCS7, 5008, на уклоне 10% или 12% |
| 1 200 кг[2] | двигатель 1,5 л BlueHDi 130 S&S (MA1/DV5RC), АКП EAT8 |
| 1 300 кг[2] | двигатель 1,5 л BlueHDi 130 S&S (MAK/DV5RC), МКП BVM6 |
| 1 100 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 100 S&S (KEJ/DV6FD), МКП BVM 5-ступ. |
| 1 100 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 100 S&S, BVM (мех. 5-ступ.), код KEJ |
| 1 100 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 115 S&S (LAQ/DV6FC), АКП EAT6 |
| 1 300 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 115 S&S, BVM6 (мех. 6-ступ.), код LAK |
| 1 100 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 115 S&S, EAT6 (автом. 6-ступ.), код LAQ |
| 1 100 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 120 S&S (KDQ/DV6FC), АКП EAT6 |
| 1 300 кг/1 200[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 120 S&S, BVM6 (мех. 6-ступ.), код KDK |
| 1 100 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 120 S&S, EAT6 (автом. 6-ступ.), код KDQ |
| 600 кг[2] | двигатель 1,6 л THP 150 (EB2DTSM), АКП EAT6 |
| 600 кг[2] | двигатель 1,6 л THP 165 (KUM/EP6FDTMD), АКП EAT6 |
| 1 340 кг[2] | двигатель 1,6 л THP 165 S&S, EAT6 (автом. 6-ступ.), код KHQ |
| 1,000 кг[1] | двигатель 1.2 PureTech 130 S&S, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 1,200 кг / 1,100[1] | двигатель 1.2 PureTech 130 S&S, МКП 6 |
| 1,200 кг / 1,100[1] | двигатель 1.2 litre PureTech 130 S&S, МКП (6-ступ.), на уклоне 10% или 12% |
| 1,100 кг[1] | двигатель 1.6 BlueHDi 100 S&S, МКП 5 |
| 1,100 кг[1] | двигатель 1.6 BlueHDi 115 S&S, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 1,100 кг[1] | двигатель 1.6 BlueHDi 120 S&S, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 600 кг[1] | двигатель 1.6 THP 150, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 1,340 кг[1] | двигатель 1.6 THP 165 S&S, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 600 кг[1] | двигатель 1.6 THP 165, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 600 кг[2] | двигатель 2,0 л HDi 150 (LR6/DW10FD), МКП BVM6 |
| 600 кг[2] | двигатель 2,0 л HDi 150 (LRM/DW10FD), АКП EAT6 |
| 600 кг[1] | двигатель 2.0 HDi 150, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 600 кг[1] | двигатель 2.0 HDi 150, МКП (6-ст.) |
Прицеп без тормозов, максимум
| Значение | Для какой версии / условия |
|---|---|
| 690 кг[2] | 1,2 л PureTech 130 S&S |
| 750 кг[2] | 1,5 л BlueHDi 130 S&S |
| 710 кг[2] | 1,6 л BlueHDi 100 S&S |
| 720 кг[2] | 1,6 л BlueHDi 115/120 S&S |
| 600 кг[2] | 2,0 л HDi 150 |
| 750 кг[1] | 2.0 BlueHDi 150 S&S / 2.0 BlueHDi 180 S&S |
| 600 кг[1] | 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 |
| 750 кг[3] | 3008 HYBRID 136 e-DCS6 |
| 750 кг[3] | Peugeot 5008, HYBRID 195 e-DCS7 |
| 600 кг[3] | PureTech 180 / PureTech 180 S&S |
| 600 кг[3] | бензин PureTech 180, АКП EAT6 |
| 750 кг[3] | гибрид HYBRID 195 e-DCS7, 3008 и 5008 |
| 690 кг[1] | двигатели 1.2 PureTech 130 |
| 720 кг[1] | двигатели 1.6 BlueHDi 115 / 120 |
| 600 кг[1] | двигатели 1.6 THP 150 / 165 |
| 690 кг[2] | двигатель 1,2 л PureTech 130 S&S (CRK/EB2DTS), МКП BVM6 |
| 690 кг[2] | двигатель 1,2 л PureTech 130 S&S (CRQ—CXQ/EB2DTS), АКП EAT6 |
| 690 кг[2] | двигатель 1,2 л PureTech 130 S&S (LHK/EB2ADTS), МКП BVM6 |
| 690 кг[2] | двигатель 1,2 л PureTech 130 S&S, BVM6, код LHK |
| 690 кг[2] | двигатель 1,2 л PureTech 130 S&S, EAT6, код CRQ — CXQ |
| 750 кг[2] | двигатель 1,5 л BlueHDi 130 S&S (MAK/DV5RC), МКП BVM6 |
| 750 кг[2] | двигатель 1,5 л BlueHDi 130 S&S, BVM6, код MAK |
| 750 кг[2] | двигатель 1,5 л BlueHDi 130 S&S, EAT8, код MA1 |
| 710 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 100 S&S (KEJ/DV6FD), МКП BVM 5-ступ. |
| 720 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 115 S&S (LAK/DV6FC), МКП BVM6 |
| 720 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 115 S&S (LAQ/DV6FC), АКП EAT6 |
| 720 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 115 S&S, BVM6, код LAK |
| 720 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 115 S&S, EAT6, код LAQ |
| 720 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 120 S&S (KDK/DV6FC), МКП BVM6 |
| 720 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 120 S&S (KDQ/DV6FC), АКП EAT6 |
| 720 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 120 S&S, BVM6, код KDK |
| 720 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 120 S&S, EAT6, код KDQ |
| 600 кг[2] | двигатель 1,6 л THP 150 (EB2DTSM), АКП EAT6 |
| 600 кг[2] | двигатель 1,6 л THP 150, EAT6, код KUM |
| 600 кг[2] | двигатель 1,6 л THP 165 (KUM/EP6FDTMD), АКП EAT6 |
| 720 кг[2] | двигатель 1,6 л THP 165 S&S, EAT6, код KHQ |
| 600 кг[2] | двигатель 1,6 л THP 165, EAT6, код KNM |
| 690 кг[1] | двигатель 1.2 PureTech 130 S&S, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 690 кг[1] | двигатель 1.2 PureTech 130 S&S, МКП (6-ст.) |
| 710 кг[1] | двигатель 1.6 BlueHDi 100 S&S |
| 710 кг[1] | двигатель 1.6 BlueHDi 100 S&S, МКП (5-ст.) |
| 720 кг[1] | двигатель 1.6 BlueHDi 115 S&S, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 720 кг[1] | двигатель 1.6 BlueHDi 115 S&S, МКП (6-ст.) |
| 720 кг[1] | двигатель 1.6 BlueHDi 120 S&S, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 720 кг[1] | двигатель 1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП (6-ст.) |
| 600 кг[1] | двигатель 1.6 THP 150, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 720 кг[1] | двигатель 1.6 THP 165 S&S |
| 600 кг[1] | двигатель 1.6 THP 165, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 600 кг[2] | двигатель 2,0 л HDi 150 (LR6/DW10FD), МКП BVM6 |
| 600 кг[2] | двигатель 2,0 л HDi 150 (LRM/DW10FD), АКП EAT6 |
| 600 кг[1] | двигатель 2.0 HDi 150, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 600 кг[1] | двигатель 2.0 HDi 150, МКП (6-ст.) |
| 750 кг[3] | подзаряжаемый гибрид HYBRID 195 e-DCS7 |
| 750 кг[3] | электромобиль EV 320 Standard Range, 3008 / 5008 |
Вертикальная нагрузка на шар фаркопа
| Значение | Для какой версии / условия |
|---|---|
| 46 кг[2] | 1,2 л PureTech 130 S&S BVM6 (EB2ADTS) |
| 72 кг[2] | 1,2 л PureTech 130 S&S BVM6 (EB2DTS) / 1,6 л THP |
| 72 кг[2] | 1,5 л BlueHDi 130 S&S BVM6 |
| 72 кг[2] | 2,0 л HDi/BlueHDi |
| 80 кг[3] | Peugeot 5008, HYBRID 136 e-DCS6 |
| 80 кг[3] | Peugeot 5008, HYBRID 195 e-DCS7 |
| 80 кг[3] | Peugeot 5008, все электро-версии |
| 80 кг[3] | PureTech 180 / PureTech 180 S&S |
| 72 кг[1] | все двигатели |
| 80 кг[3] | гибрид HYBRID 136 |
| 80 кг[3] | гибрид HYBRID 195 e-DCS7, 3008 и 5008 |
| 72 кг[2] | двигатель 1,2 л PureTech 130 S&S, BVM6, код CRK |
| 46 кг[2] | двигатель 1,2 л PureTech 130 S&S, BVM6, код LHK |
| 72 кг[2] | двигатель 1,2 л PureTech 130 S&S, EAT6, код CRQ — CXQ |
| 72 кг[2] | двигатель 1,5 л BlueHDi 130 S&S (MAK/DV5RC), МКП BVM6 |
| 48 кг[2] | двигатель 1,5 л BlueHDi 130 S&S, EAT8, код MA1 |
| 72 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 115 S&S, BVM6, код LAK |
| 72 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 115 S&S, EAT6, код LAQ |
| 72 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 120 S&S, BVM6, код KDK |
| 72 кг[2] | двигатель 1,6 л BlueHDi 120 S&S, EAT6, код KDQ |
| 72 кг[2] | двигатель 1,6 л THP 150, EAT6, код KUM |
| 72 кг[2] | двигатель 1,6 л THP 165, EAT6, код KNM |
| 72 кг[1] | двигатель 1.2 PureTech 130 S&S, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 72 кг[1] | двигатель 1.2 PureTech 130 S&S, МКП (6-ст.) |
| 72 кг[1] | двигатель 1.6 BlueHDi 100 S&S, МКП (5-ст.) |
| 72 кг[1] | двигатель 1.6 BlueHDi 115 S&S, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 72 кг[1] | двигатель 1.6 BlueHDi 115 S&S, МКП (6-ст.) |
| 72 кг[1] | двигатель 1.6 BlueHDi 120 S&S, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 72 кг[1] | двигатель 1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП (6-ст.) |
| 72 кг[1] | двигатель 1.6 THP 150, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 72 кг[1] | двигатель 1.6 THP 165, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 72 кг[2] | двигатель 2,0 л BlueHDi 150 S&S (KBK/DW10FD), МКП BVM6 |
| 72 кг[2] | двигатель 2,0 л BlueHDi 180 S&S (KA1/DW10FC), АКП EAT8 |
| 72 кг[2] | двигатель 2,0 л HDi 150 (LR6/DW10FD), МКП BVM6 |
| 72 кг[2] | двигатель 2,0 л HDi 150 (LRM/DW10FD), АКП EAT6 |
| 72 кг[1] | двигатель 2.0 BlueHDi 180 S&S, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 72 кг[1] | двигатель 2.0 HDi 150, АКП EAT6 (6-ст.) |
| 72 кг[1] | двигатель 2.0 HDi 150, МКП (6-ст.) |
| 80 кг[3] | подзаряжаемый гибрид HYBRID 195 |
| 80 кг[3] | электромобили EV 210 / EV 320 / EV 230 |
| 80 кг[3] | электромобили EV 210 / EV 320 / EV 230, 3008 и 5008 |
Нагрузка на крышу
Руководства различаются по годам выпуска и комплектациям: сверяйтесь с изданием для вашего автомобиля — все издания собраны на странице «Руководство по эксплуатации Peugeot 5008».
Вопросы и ответы
Можно ли буксировать прицеп на Peugeot 5008?
Можно ли буксировать прицеп на Пежо 5008?
Какой прицеп с тормозами можно буксировать на Peugeot 5008?
Какой прицеп без тормозов можно буксировать на Peugeot 5008?
Какая нагрузка на шар фаркопа у Peugeot 5008?
Какая максимальная нагрузка на крышу Peugeot 5008?
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 33 Руководство по эксплуатации Peugeot 5008, 2016, стр. 250, 294, 295, 296
цитаты (19)
- стр. 250:
Ваш автомобиль предназначен прежде всего для перевозки людей и багажа, но он также может использоваться для буксировки прицепа.
перевод с английского; оригинал:Your vehicle is primarily designed for transporting people and luggage, but it may also be used for towing a trailer.
- стр. 294:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12% 1,000
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,000
- стр. 294:
Прицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12%: 1,200 / 1,100
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,200 / 1,100
- стр. 294:
Прицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12% 1,200 / 1,100
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,200 / 1,100
- стр. 295:
Прицеп с тормозами (кг) на уклоне 10% или 12%: 1,100
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,100
- стр. 295:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12% 1,100
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,100
- стр. 294:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12% 600
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 600
- стр. 294:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12% 1,340
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,340
- стр. 296:
Прицеп без тормозов (кг): 750
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 750
- стр. 296:
Прицеп без тормозов (кг): 600
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 600
- стр. 294:
Прицеп без тормозов (кг): 690
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 690
- стр. 295:
Прицеп без тормозов (кг): 720
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 720
- стр. 294:
Прицеп без тормозов (кг) 690
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 690
- стр. 295:
Прицеп без тормозов (кг): 710
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 710
- стр. 295:
Прицеп без тормозов (кг) 710
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 710
- стр. 295:
Прицеп без тормозов (кг) 720
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 720
- стр. 294:
Прицеп без тормозов (кг) 600
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 600
- стр. 294:
Рекомендуемая вертикальная нагрузка на сцепное устройство (кг): 72
перевод с английского; оригинал:Recommended nose weight (kg) 72
- стр. 294:
Рекомендуемая нагрузка на шар (кг) 72
перевод с английского; оригинал:Recommended nose weight (kg) 72
- стр. 250:
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 57 Руководство по эксплуатации Peugeot 5008, 2017, стр. 232, 270, 271, 272, 273
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 11 Руководство по эксплуатации Peugeot 5008, 2024, стр. 194, 227, 228, 229, 230
цитаты (20)
- стр. 227:
Прицеп с тормозами (в пределах предела GTW) (кг) на уклоне 10% или 12%: 600
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 600
- стр. 227:
Масса буксируемого прицепа с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12% — 600
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 600
- стр. 229:
Масса буксируемого прицепа с тормозами (в пределах полной массы) (кг) на уклоне 10% или 12%: 1550
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1550
- стр. 229:
Масса буксируемого прицепа с тормозами (в пределах полной массы) (кг) на уклоне 10% или 12%: 1550 / 1300
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1550 1300
- стр. 228:
Прицеп без тормозов (кг): 750
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 750
- стр. 229:
Масса прицепа без тормозов (кг) 750 750
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 750 750
- стр. 227:
Прицеп без тормозов (кг): 600
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 600
- стр. 227:
Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) — 600
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 600
- стр. 229:
Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг): 750 / 750
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 750 750
- стр. 229:
Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) — 750, 750
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 750 750
- стр. 228:
Максимально допустимая нагрузка на шар (кг) 80 80 80
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 80 80 80
- стр. 229:
Максимально допустимая нагрузка на шар (кг) 80 80
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 80 80
- стр. 230:
Максимально допустимая нагрузка на шар (кг) 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80
- стр. 227:
Максимально допустимая нагрузка на шар (кг): 80
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 80
- стр. 228:
Максимальная разрешённая нагрузка на шар (кг) — 80, 80, 80
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 80 80 80
- стр. 229:
Максимально допустимая нагрузка на шар (кг): 80 / 80
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 80 80
- стр. 229:
Максимальная разрешённая нагрузка на шар (кг) — 80, 80
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 80 80
- стр. 230:
Максимальная разрешённая нагрузка на шар (кг) — 80 во всех вариантах
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80
- стр. 230:
Максимально допустимая нагрузка на шар (кг): 80 / 80 / 80 / 80 / 80 / 80 / 80 / 80 / 80 / 80
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80
- стр. 194:
Максимальная нагрузка, распределённая по поперечным рейлингам крыши, при высоте загрузки не более 40 см (кроме велокрепления): 80 кг.
перевод с английского; оригинал:Maximum load distributed over the transverse roof bars, for a loading height not exceeding 40 cm (except bicycle carrier): 80 kg.
- стр. 227:
Ещё по Peugeot 5008
- Батарейка ключа
- Нагрузка на крышу
- Где VIN и номер двигателя
- Домкрат и запаска
- Жидкость ГУР
- Значки на панели приборов
- Часы и сброс ТО
- Peugeot 5008: технические характеристики двигателей
- Аккумулятор Peugeot 5008
- Антифриз Peugeot 5008: какая жидкость и когда менять
- Габариты и размеры Peugeot 5008
- Лампы Peugeot 5008 (2009–2026): какие лампы в фарах и фонарях
- Масло в двигателе Peugeot 5008: проверка уровня и долив
- Масло в коробке передач Peugeot 5008
- Объём бака Peugeot 5008
- Предохранители Peugeot 5008: где находятся блоки и какие предохранители стоят
- Размер шин и дисков Peugeot 5008
- Тормозная жидкость Peugeot 5008 (2009–2026): DOT-4, замена каждые 2 года
- Фильтры Peugeot 5008: интервалы замены и система AdBlue