Фаркоп и багажник на крыше Peugeot 508: допустимые нагрузки
Коротко
По руководству по эксплуатации Peugeot 508 (Пежо 508): буксировка прицепа — разрешена. Прицеп с тормозами, максимум — 1 100 кг (1.6 HDi 115, МКП, SW); 1 200 кг (1.6 HDi 115, МКП, седан); 1 500 кг (2.0 BlueHDi 150, МКП, SW) и ещё 104. Прицеп без тормозов, максимум — 740 кг (1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП, седан); 745 кг (1.6 HDi 115, МКП, SW); 740 кг (1.6 HDi 115, МКП, седан) и ещё 59. Вертикальная нагрузка на шар фаркопа — 75 кг; 75 кг (BlueHDi 130 / BlueHDi 160 / BlueHDi 180 / HDi 180); 75 кг (THP 150 / THP 165 / PureTech 180 / PureTech 225) и ещё 45. Нагрузка на крышу — 100 кг (багажные дуги, SW, груз высотой до 40 см (кроме устройств для перевозки велосипедов)); 70 кг (багажные дуги, седан, груз высотой до 40 см (кроме устройств для перевозки велосипедов)); 80 кг (поперечины на продольных рейлингах (SW), высота нагрузки не более 40 см, кроме велосипедного багажника) и ещё 4.
Буксировка прицепа
| Значение | Для какой версии / условия |
|---|---|
| разрешена[1] | — |
Прицеп с тормозами, максимум
| Значение | Для какой версии / условия |
|---|---|
| 1 100 кг[1] | 1.6 HDi 115, МКП, SW |
| 1 200 кг[1] | 1.6 HDi 115, МКП, седан |
| 1 500 кг[1] | 2.0 BlueHDi 150, МКП, SW |
| 1 600 кг[1] | 2.0 BlueHDi 150, МКП, седан |
| 800 кг[1] | 2.0 BlueHDi 180, АКП, RXH (гибрид) |
| 1 500 кг[1] | 2.0 HDi 140, МКП, SW |
| 1 600 кг[1] | 2.0 HDi 140, МКП, седан |
| 1 600 кг[1] | 2.2 HDi 204, АКП, SW |
| 1 700 кг[1] | 2.2 HDi 204, АКП, седан |
| 1500 кг[2] | BlueHDi 130 S&S (МКП и АКП), на уклоне 10% или 12% |
| 1,500 кг[3] | BlueHDi 130 S&S EAT8 |
| 1,800 кг[2] | BlueHDi 160 S&S / BlueHDi 180 S&S, на уклоне 10% или 12% |
| 1,330 / 1,340[3] | HYBRID 225 e-EAT8: хэтчбек 1,330 / SW 1,340 |
| 1,330 кг[3] | PureTech 130 EAT8, хэтчбек |
| 1,600 кг[2] | PureTech 180 S&S / PureTech 225 S&S, на уклоне 10% или 12% |
| 600 кг[2] | THP 150 / THP 165, на уклоне 10% или 12% |
| 1200 кг[4] | Дизельный 1,6 л HDi 16V 110 л.с., механическая коробка (5 ступ.), кузов седан; в пределах РММА, уклон 10 % или 12 % |
| 1200 кг[4] | Дизельный 1,6 л HDi 16V 110 л.с., секвентальная коробка (6 ступ.), кузов седан; в пределах РММА, уклон 10 % или 12 % |
| 1 500 кг[4] | бензин 1,6 л THP 156 л.с., автомат. 6 ступ., SW |
| 1 600 кг[4] | бензин 1,6 л THP 156 л.с., автомат. 6 ступ., седан |
| 1 300 кг[4] | бензин 1,6 л VTi 120 л.с., мех./секв. 6 ступ., SW |
| 1 400 кг[4] | бензин 1,6 л VTi 120 л.с., мех./секв. 6 ступ., седан |
| 1 400 кг[1] | бензин 1.6 VTi 120 л.с., электронная КПП (6-ст.), седан, подъём 10–12 % |
| 1 300 кг[1] | бензин 1.6 VTi 120 л.с., электронная КПП (6-ст.), универсал SW, подъём 10–12 % |
| 1,600 кг[2] | бензиновый двигатель PureTech 180 S&S, АКП 8-ст. (EAT8) |
| 1,600 кг[2] | бензиновый двигатель PureTech 225 S&S, АКП 8-ст. (EAT8) |
| 600 кг[2] | бензиновый двигатель THP 150, АКП 6-ст. (EAT6) |
| 600 кг[2] | бензиновый двигатель THP 165, АКП 6-ст. (EAT6) |
| 1,340 кг[3] | гибрид HYBRID 225 e-EAT8, SW |
| 1,330 кг[3] | гибрид HYBRID 225 e-EAT8, хэтчбек |
| 1 340 кг[2] | гибрид HYBRID 225 e-EAT8; универсал SW |
| 1,270 кг[3] | гибрид HYBRID4 360 e-EAT8, SW |
| 1,260 кг[3] | гибрид HYBRID4 360 e-EAT8, хэтчбек |
| 800 кг[1] | гибрид RXH (ДВС 2.0 BlueHDi), в пределах GTW, уклон 10–12 % |
| 1 500 кг[1] | двигатели 1.6 VTi 120 / 1.6 THP 155, МКПП (6-ступ.), универсал SW, в пределах лимита GTW, уклон 10–12 % |
| 1 400 кг[1] | двигатели 1.6 VTi 120 / 1.6 THP 155, электронная КПП (6-ступ.), седан, в пределах лимита GTW, уклон 10–12 % |
| 1 300 кг[1] | двигатели 1.6 VTi 120 / 1.6 THP 155, электронная КПП (6-ступ.), универсал SW, в пределах лимита GTW, уклон 10–12 % |
| 1 200 кг[5] | двигатель 1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП (6-ступ.), седан |
| 1 200 кг / 1 100[1] | двигатель 1.6 HDi 115 л.с., МКП (6-ст.); Saloon/SW, на уклоне 10 % или 12 % |
| 1200 кг[1] | двигатель 1.6 HDi 115 л.с., МКП (6-ступ.), седан, в пределах GTW, уклон 10–12 % |
| 1 600 кг[5] | двигатель 1.6 THP 150/156, МКП (6-ступ.), седан |
| 1 500 кг[5] | двигатель 1.6 THP 165 S&S, АКП EAT6 (6-ступ.) |
| 1 600 кг[1] | двигатель 1.6 e-THP 165 hp, МКП 6-ступ., седан |
| 1 500 кг[1] | двигатель 1.6 e-THP 165 hp, МКП 6-ступ., универсал SW |
| 1 600 кг[1] | двигатель 1.6 e-THP 165, МКПП (6-ступ.), седан, в пределах лимита GTW, уклон 10–12 % |
| 1 500 кг[1] | двигатель 1.6 e-THP 165, МКПП (6-ступ.), универсал SW, в пределах лимита GTW, уклон 10–12 % |
| 1 500 кг[4] | двигатель 2,0 л HDi 140 л.с., МКП (6 ступ.), SW, на уклоне 10 % или 12 % |
| 1 790 кг[4] | двигатель 2,0 л HDi 140 л.с., МКП (6 ступ.), SW, с перераспределением массы в пределах РММА |
| 1 600 кг[4] | двигатель 2,0 л HDi 140 л.с., МКП (6 ступ.), седан, на уклоне 10 % или 12 % |
| 1 775 кг[4] | двигатель 2,0 л HDi 140 л.с., МКП (6 ступ.), седан, с перераспределением массы в пределах РММА |
| 1 200 кг[4] | двигатель 2,0 л HDi 163 л.с., АКП (6 ступ.), SW, на уклоне 10 % или 12 % |
| 1 300 кг[4] | двигатель 2,0 л HDi 163 л.с., АКП (6 ступ.), SW, с перераспределением массы в пределах РММА |
| 1 300 кг[4] | двигатель 2,0 л HDi 163 л.с., АКП (6 ступ.), седан, на уклоне 10 % или 12 % |
| 1 375 кг[4] | двигатель 2,0 л HDi 163 л.с., АКП (6 ступ.), седан, с перераспределением массы в пределах РММА |
| 1 600 кг[4] | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., АКП (6 ступ.), SW, на уклоне 10 % или 12 % |
| 1 900 кг[4] | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., АКП (6 ступ.), SW, с перераспределением массы в пределах РММА |
| 1 700 кг[4] | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., АКП (6 ступ.), седан, на уклоне 10 % или 12 % |
| 1 875 кг[4] | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., АКП (6 ступ.), седан, с перераспределением массы в пределах РММА |
| 1 600 кг[4] | двигатель 2,2 л HDi, SW, на уклоне 10 % или 12 % |
| 1 900 кг[4] | двигатель 2,2 л HDi, SW, с перераспределением массы в пределах РММА |
| 1 700 кг[4] | двигатель 2,2 л HDi, седан, на уклоне 10 % или 12 % |
| 1 875 кг[4] | двигатель 2,2 л HDi, седан, с перераспределением массы в пределах РММА |
| 1 200 кг[5] | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, АКП EAT6, SW, в пределах GVW |
| 1 475 кг[5] | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, АКП EAT6, SW, с перераспределением нагрузки в пределах GTW |
| 1 300 кг[5] | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, АКП EAT6, седан, в пределах GVW |
| 1 575 кг[5] | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, АКП EAT6, седан, с перераспределением нагрузки в пределах GTW |
| 1 500 кг[5] | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, МКП 6, SW, в пределах GVW |
| 1 775 кг[5] | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, МКП 6, SW, с перераспределением нагрузки в пределах GTW |
| 1 600 кг[5] | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, МКП 6, седан, в пределах GVW |
| 1 875 кг[5] | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, МКП 6, седан, с перераспределением нагрузки в пределах GTW |
| 1 600 кг / 1 500[1] | двигатель 2.0 BlueHDi 150, МКП (6-ст.); Saloon/SW, на уклоне 10 % или 12 % |
| 1200 кг[1] | двигатель 2.0 BlueHDi 180, АКП (6-ступ.), универсал SW, в пределах GTW, уклон 10–12 % |
| 1 200 кг[5] | двигатель 2.0 BlueHDi 180, АКП EAT6, не гибридный RXH, в пределах GVW |
| 1 475 кг[5] | двигатель 2.0 BlueHDi 180, АКП EAT6, не гибридный RXH, с перераспределением нагрузки в пределах GTW |
| 1 600 кг[5] | двигатель 2.0 HDi 136/163, АКП EAT6, в пределах GVW |
| 1 875 кг[5] | двигатель 2.0 HDi 136/163, АКП EAT6, с перераспределением нагрузки в пределах GTW |
| 1 300 кг[5] | двигатель 2.0 HDi 136/163, МКП 6, в пределах GVW |
| 1 575 кг[5] | двигатель 2.0 HDi 136/163, МКП 6, с перераспределением нагрузки в пределах GTW |
| 1200 кг[1] | двигатель 2.0 HDi 140 л.с., АКП (6-ступ.), универсал SW, в пределах GTW, уклон 10–12 % |
| 1 600 кг / 1 500[1] | двигатель 2.0 HDi 140 л.с., МКП (6-ст.); Saloon/SW, на уклоне 10 % или 12 % |
| 1 600 кг[5] | двигатель 2.0 HDi 140, МКП 6, в пределах GVW |
| 1 875 кг[5] | двигатель 2.0 HDi 140, МКП 6, с перераспределением нагрузки в пределах GTW |
| 1 600 кг / 1 500[1] | двигатель 2.0 HDi 163 л.с., МКП (6-ст.); Saloon/SW, на уклоне 10 % или 12 % |
| 1 700 кг / 1 600[1] | двигатель 2.2 HDi 204 л.с., АКП (6-ст.); Saloon/SW, на уклоне 10 % или 12 % |
| 1500 кг[2] | двигатель BlueHDi 130 S&S BVM6, уклон 10% или 12% |
| 1500 кг[2] | двигатель BlueHDi 130 S&S EAT8, уклон 10% или 12% |
| 1,800 кг[3] | двигатель BlueHDi 180 S&S EAT8, хэтчбек |
| 600 кг[3] | двигатель HDi 180 EAT8, хэтчбек |
| 600 кг[2] | двигатель HDi 180 EAT8, хэтчбек, уклон 10% или 12% |
| 1 340 кг[2] | двигатель HYBRID 225 e-EAT8, SW, уклон 10% или 12% |
| 1,290 кг[3] | двигатель PureTech 130 EAT8, SW |
| 1,600 кг[3] | двигатель PureTech 225 S&S EAT8, хэтчбек |
| 600 кг[2] | двигатель THP 150 EAT6, уклон 10% или 12% |
| 1 100 кг[4] | дизель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., механич. 5 ступ., SW |
| 1 200 кг[4] | дизель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., механич. 5 ступ., седан |
| 1 100 кг[4] | дизель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., секвент. 6 ступ., SW |
| 1 200 кг[4] | дизель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., секвент. 6 ступ., седан |
| 1 500 кг[4] | дизель 2,0 л HDi 140 л.с., механич. 6 ступ., SW |
| 1 600 кг[4] | дизель 2,0 л HDi 140 л.с., механич. 6 ступ., седан |
| 1 200 кг[4] | дизель 2,0 л HDi 163 л.с., автомат. 6 ступ., SW |
| 1 600 кг[4] | дизель 2,2 л HDi 204 л.с., автомат. 6 ступ., SW |
| 1 700 кг[4] | дизель 2,2 л HDi 204 л.с., автомат. 6 ступ., седан |
| 1500 кг[2] | дизельный двигатель BlueHDi 130 S&S, АКП 8-ст. (EAT8) |
| 1500 кг[2] | дизельный двигатель BlueHDi 130 S&S, МКП 6-ст. (BVM6) |
| 1,800 кг[2] | дизельный двигатель BlueHDi 160 S&S, АКП 8-ст. (EAT8) |
| 1,800 кг[2] | дизельный двигатель BlueHDi 180 S&S, АКП 8-ст. (EAT8) |
| 600 кг[2] | дизельный двигатель HDi 180, АКП 8-ст. (EAT8); 600 кг, для России — 1,800* кг |
Прицеп без тормозов, максимум
| Значение | Для какой версии / условия |
|---|---|
| 740 кг[5] | 1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП, седан |
| 745 кг[1] | 1.6 HDi 115, МКП, SW |
| 740 кг[1] | 1.6 HDi 115, МКП, седан |
| 750 кг[1] | 1.6 HDi 115, электронная КПП, SW |
| 745 кг[2] | BlueHDi 130 S&S (МКП и АКП) |
| 745 кг[3] | BlueHDi 130 S&S EAT8 |
| 750 кг[2] | BlueHDi 160 S&S / BlueHDi 180 S&S |
| 600 кг[3] | HYBRID 225 e-EAT8 |
| 735 кг[3] | PureTech 130 EAT8 |
| 745 кг[2] | PureTech 180 S&S / PureTech 225 S&S |
| 600 кг[3] | PureTech 215 EAT8 |
| 600 кг[2] | THP 150 / THP 165 |
| 750 кг[4] | Бензиновый 1,6 л THP 156 л.с., автоматическая коробка (6 ступ.), кузов SW |
| 740 кг[4] | Бензиновый 1,6 л THP 156 л.с., автоматическая коробка (6 ступ.), кузов седан |
| 740 кг[4] | Бензиновый 1,6 л VTi 120 л.с., секвентальная коробка (6 ступ.), кузов SW |
| 745 кг[4] | Дизельный 1,6 л HDi 16V 110 л.с., механическая коробка (5 ступ.), кузов SW |
| 740 кг[4] | Дизельный 1,6 л HDi 16V 110 л.с., механическая коробка (5 ступ.), кузов седан |
| 750 кг[4] | Дизельный 1,6 л HDi 16V 110 л.с., секвентальная коробка (6 ступ.), кузов SW |
| 740 кг[4] | Дизельный 1,6 л HDi 16V 110 л.с., секвентальная коробка (6 ступ.), кузов седан |
| 740 кг[1] | бензин 1.6 THP 155 л.с., автоматическая КПП (6-ст.), седан |
| 750 кг[1] | бензин 1.6 THP 155 л.с., автоматическая КПП (6-ст.), универсал SW |
| 735 кг[1] | бензин 1.6 THP 155 л.с., механическая КПП (6-ст.), седан |
| 745 кг[1] | бензин 1.6 THP 155 л.с., механическая КПП (6-ст.), универсал SW |
| 730 кг[1] | бензин 1.6 VTi 120 л.с., электронная КПП (6-ст.), седан |
| 740 кг[1] | бензин 1.6 VTi 120 л.с., электронная КПП (6-ст.), универсал SW |
| 600 кг[2] | бензиновый двигатель THP 150, АКП 6-ст. (EAT6) |
| 600 кг[2] | бензиновый двигатель THP 165, АКП 6-ст. (EAT6) |
| 745 кг[2] | гибрид HYBRID 225 e-EAT8 |
| 530 кг[3] | гибрид HYBRID4 360 e-EAT8, хэтчбек |
| 750 кг[1] | двигатели 1.6 VTi 120 / 1.6 THP 155, АКПП (6-ступ.), универсал SW |
| 730 кг[1] | двигатели 1.6 VTi 120 / 1.6 THP 155, электронная КПП (6-ступ.), седан |
| 740 кг[1] | двигатели 1.6 VTi 120 / 1.6 THP 155, электронная КПП (6-ступ.), универсал SW |
| 740 кг / 745[1] | двигатель 1.6 HDi 115 л.с., МКП (6-ст.); Saloon/SW |
| 740 кг / 750[1] | двигатель 1.6 HDi 115 л.с., электронная КПП (6-ст.); Saloon/SW |
| 750 кг[1] | двигатель 1.6 e-THP 165, АКПП (6-ступ.), универсал SW |
| 735 кг[1] | двигатель 1.6 e-THP 165, МКПП (6-ступ.), седан |
| 745 кг[1] | двигатель 1.6 e-THP 165, МКПП (6-ступ.), универсал SW |
| 750 кг[4] | двигатель 2,0 л HDi 140 л.с. / 163 л.с. |
| 750 кг[4] | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., АКП (6 ступ.) |
| 750 кг[4] | двигатель 2,2 л HDi, седан |
| 750 кг[5] | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, МКП 6 и АКП EAT6 |
| 750 кг[5] | двигатель 2.0 BlueHDi 180, АКП EAT6, не гибридный RXH |
| 750 кг[5] | двигатель 2.0 HDi 136/163, МКП 6 и АКП EAT6 |
| 750 кг / 750[1] | двигатель 2.0 HDi 140 л.с., МКП (6-ст.); Saloon/SW |
| 750 кг[5] | двигатель 2.0 HDi 140, МКП 6 |
| 750 кг[1] | двигатель 2.2 HDi 204 л.с., АКП (6-ступ.), седан |
| 745 кг[2] | двигатель BlueHDi 130 S&S BVM6 |
| 750 кг[2] | двигатель BlueHDi 160 S&S EAT8 |
| 750 кг[2] | двигатель BlueHDi 180 S&S EAT8 |
| 750 кг[3] | двигатель BlueHDi 180 S&S EAT8, хэтчбек |
| 600 кг[2] | двигатель HDi 180 EAT8, хэтчбек |
| 745 кг[2] | двигатель PureTech 180 S&S EAT8 |
| 745 кг[3] | двигатель PureTech 180 S&S EAT8, хэтчбек |
| 745 кг[3] | двигатель PureTech 225 S&S EAT8, хэтчбек |
| 600 кг[2] | двигатель THP 150 EAT6 |
| 600 кг[2] | двигатель THP 165 EAT6 |
| 750 кг[4] | дизель 2,0 л HDi 140 л.с., механич. 6 ступ. |
| 745 кг[2] | дизельный двигатель BlueHDi 130 S&S, АКП 8-ст. (EAT8) |
| 745 кг[2] | дизельный двигатель BlueHDi 130 S&S, МКП 6-ст. (BVM6) |
| 750 кг[2] | дизельный двигатель BlueHDi 160 S&S, АКП 8-ст. (EAT8) |
| 750 кг[2] | дизельный двигатель BlueHDi 180 S&S, АКП 8-ст. (EAT8) |
| 600 кг[2] | дизельный двигатель HDi 180, АКП 8-ст. (EAT8); 600 кг, для России — 750* кг |
Вертикальная нагрузка на шар фаркопа
| Значение | Для какой версии / условия |
|---|---|
| 75 кг[1] | — |
| 75 кг[2] | BlueHDi 130 / BlueHDi 160 / BlueHDi 180 / HDi 180 |
| 75 кг[2] | THP 150 / THP 165 / PureTech 180 / PureTech 225 |
| 75 кг[4] | Бензиновые 1,6 л VTi 120 л.с. и 1,6 л THP 156 л.с. (все коробки и кузова) |
| 75 кг[4] | Дизельный 1,6 л HDi 16V 110 л.с. (все коробки и кузова) |
| 75 кг[4] | бензин 1,6 л THP 156 л.с. |
| 75 кг[4] | бензин 1,6 л VTi 120 л.с. |
| 75 кг[1] | бензин 1.6 THP 155 л.с., механическая КПП (6-ст.), седан и универсал SW |
| 75 кг[1] | бензин 1.6 VTi 120 л.с., электронная КПП (6-ст.), седан и универсал SW |
| 75 кг[1] | бензин 1.6 e-THP 165 л.с., механическая КПП (6-ст.), седан и универсал SW |
| 75 кг[1] | бензиновые двигатели 1.6 VTi/THP/e-THP |
| 75 кг[2] | бензиновый двигатель PureTech 180 S&S, АКП 8-ст. (EAT8) |
| 75 кг[2] | бензиновый двигатель PureTech 225 S&S, АКП 8-ст. (EAT8) |
| 75 кг[2] | бензиновый двигатель THP 150, АКП 6-ст. (EAT6) |
| 75 кг[2] | бензиновый двигатель THP 165, АКП 6-ст. (EAT6) |
| 75 кг[5] | все двигатели |
| 54 кг / 62[2] | гибрид HYBRID 225 e-EAT8 |
| 62 кг[3] | гибрид HYBRID 225 e-EAT8, SW |
| 54 кг[3] | гибрид HYBRID 225 e-EAT8, хэтчбек |
| 75 кг[4] | двигатели 2,0 л HDi 140 л.с. / 163 л.с. |
| 75 кг[1] | двигатели 2.0 HDi 140 / 163 л.с. (все варианты) |
| 75 кг[5] | двигатель 1.6 BlueHDi 120 S&S |
| 75 кг[1] | двигатель 1.6 HDi 115 л.с. (все варианты) |
| 75 кг[5] | двигатель 1.6 THP 150/156, АКП 6-ступ. |
| 75 кг[4] | двигатель 2,2 л HDi |
| 75 кг[4] | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., АКП (6 ступ.) |
| 75 кг[5] | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150 и 2.0 BlueHDi 180 |
| 75 кг[5] | двигатель 2.0 HDi 140 и 2.0 HDi 136/163 |
| 75 кг[1] | двигатель 2.2 HDi 204 л.с. |
| 75 кг[2] | двигатель BlueHDi 130 S&S BVM6 |
| 75 кг[2] | двигатель BlueHDi 130 S&S EAT8 |
| 75 кг[3] | двигатель BlueHDi 130 S&S EAT8, хэтчбек |
| 75 кг[2] | двигатель BlueHDi 160 S&S EAT8 |
| 62 кг[2] | двигатель HYBRID 225 e-EAT8, SW |
| 54 кг[2] | двигатель HYBRID 225 e-EAT8, хэтчбек |
| 70 кг[3] | двигатель PureTech 130 EAT8 |
| 75 кг[2] | двигатель PureTech 180 S&S EAT8 |
| 75 кг[3] | двигатель PureTech 180 S&S EAT8, хэтчбек |
| 75 кг[2] | двигатель PureTech 225 S&S EAT8 |
| 75 кг[3] | двигатель PureTech 225 S&S EAT8, хэтчбек |
| 75 кг[2] | двигатель THP 150 EAT6 |
| 75 кг[2] | двигатель THP 165 EAT6 |
| 75 кг[4] | дизель 2,0 л HDi 140 л.с. |
| 75 кг[4] | дизель 2,0 л HDi 163 л.с. |
| 75 кг[4] | дизель 2,2 л HDi 204 л.с. |
| 75 кг[2] | дизельный двигатель BlueHDi 130 S&S, АКП 8-ст. (EAT8) |
| 75 кг[2] | дизельный двигатель BlueHDi 130 S&S, МКП 6-ст. (BVM6) |
| 75 кг[2] | дизельный двигатель BlueHDi 160 S&S, АКП 8-ст. (EAT8) |
Нагрузка на крышу
| Значение | Для какой версии / условия |
|---|---|
| 100 кг[4] | багажные дуги, SW, груз высотой до 40 см (кроме устройств для перевозки велосипедов) |
| 70 кг[4] | багажные дуги, седан, груз высотой до 40 см (кроме устройств для перевозки велосипедов) |
| 80 кг[3] | поперечины на продольных рейлингах (SW), высота нагрузки не более 40 см, кроме велосипедного багажника |
| 80 кг[2] | поперечные багажники на крыше (кроме велосипедного багажника), высота загрузки не более 40 см |
| 70 kg[1] | рейлинги, высота загрузки не более 40 см, седан |
| 70 кг[5] | рейлинги/поперечины, седан, высота загрузки не более 40 см |
| 100 кг[1] | универсал (SW), высота загрузки не более 40 см, кроме велобагажников |
Руководства различаются по годам выпуска и комплектациям: сверяйтесь с изданием для вашего автомобиля — все издания собраны на странице «Руководство по эксплуатации Peugeot 508».
Вопросы и ответы
Можно ли буксировать прицеп на Peugeot 508?
Можно ли буксировать прицеп на Пежо 508?
Какой прицеп с тормозами можно буксировать на Peugeot 508?
Какой прицеп без тормозов можно буксировать на Peugeot 508?
Какая нагрузка на шар фаркопа у Peugeot 508?
Какая максимальная нагрузка на крышу Peugeot 508?
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 47 Руководство по эксплуатации Peugeot 508, стр. 225, 227, 254, 255, 260, 261, 262, 263
цитаты (36)
- стр. 225:
Ваш автомобиль в первую очередь предназначен для перевозки людей и багажа, но он также может использоваться для буксировки прицепа.
перевод с английского; оригинал:Your vehicle is primarily designed for transporting people and luggage, but it may also be used for towing a trailer.
- стр. 260:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита GTW) на уклоне 10% или 12% 1 200 1 100 1 200 1 100
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 200 1 100 1 200 1 100
- стр. 263:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита GTW) на уклоне 10% или 12% 1 600 1 500 1 300 1 200 800
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 600 1 500 1 300 1 200 800
- стр. 261:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита GTW) на уклоне 10% или 12% 1 600 1 500 1 300 1 200 1 600 1 500
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 600 1 500 1 300 1 200 1 600 1 500
- стр. 262:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита GTW) на уклоне 10% или 12% 1 700 1 600
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 700 1 600
- стр. 254:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита полной массы автопоезда) на подъёме 10 % или 12 % 1 400 1 300
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10 % or 12 % gradient 1 400 1 300
- стр. 263:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита GTW) на уклоне 10 % или 12 %: 1 600 1 500 1 300 1 200 800
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 600 1 500 1 300 1 200 800
- стр. 254:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита GTW), уклон 10 % или 12 % 1 500
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10 % or 12 % gradient 1 500
- стр. 254:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита GTW), уклон 10 % или 12 % 1 400
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10 % or 12 % gradient 1 400
- стр. 254:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита GTW), уклон 10 % или 12 % 1 300
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10 % or 12 % gradient 1 300
- стр. 260:
Прицеп с тормозами (в пределах допустимой массы автопоезда) на уклоне 10 % или 12 % 1 200 1 100
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 200 1 100
- стр. 260:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита GTW) на уклоне 10 % или 12 %: 1 200 1 100 1 200 1 100
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 200 1 100 1 200 1 100
- стр. 255:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита GTW) на уклоне 10 % или 12 % 1 600 1 500
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10 % or 12 % gradient 1 600 1 500
- стр. 255:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита GTW), уклон 10 % или 12 % 1 600
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10 % or 12 % gradient 1 600
- стр. 263:
Прицеп с тормозами (в пределах допустимой массы автопоезда) на уклоне 10 % или 12 % 1 600 1 500
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 600 1 500
- стр. 261:
Прицеп с тормозами (в пределах лимита GTW) на уклоне 10 % или 12 %: 1 600 1 500 1 300 1 200 1 600 1 500
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 600 1 500 1 300 1 200 1 600 1 500
- стр. 262:
Прицеп с тормозами (в пределах допустимой массы автопоезда) на уклоне 10 % или 12 % 1 700 1 600
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 700 1 600
- стр. 260:
Прицеп без тормозов 740 745 740 750
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer 740 745 740 750
- стр. 254:
Прицеп без тормозов 740 750
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer 740 750
- стр. 254:
Прицеп без тормозов 735 745
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer 735 745
- стр. 254:
Прицеп без тормозов 730 740
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer 730 740
- стр. 254:
Прицеп без тормозов 750
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer 750
- стр. 254:
Прицеп без тормозов 730
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer 730
- стр. 254:
Прицеп без тормозов 740
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer 740
- стр. 260:
Прицеп без тормозов 740 745
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer 740 745
- стр. 255:
Прицеп без тормозов 735
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer 735
- стр. 255:
Прицеп без тормозов 745
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer 745
- стр. 261:
Прицеп без тормозов 750 750
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer 750 750
- стр. 262:
Прицеп без тормозов: 750
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer 750
- стр. 254:
Рекомендуемая нагрузка на шар сцепного устройства 75
перевод с английского; оригинал:Recommended nose weight 75
- стр. 254:
Рекомендуемая вертикальная нагрузка на шар 75 75
перевод с английского; оригинал:Recommended nose weight 75 75
- стр. 254:
Рекомендуемая нагрузка на шар (нос прицепа) 75 75
перевод с английского; оригинал:Recommended nose weight 75 75
- стр. 261:
Рекомендуемая нагрузка на шар (нос прицепа): 75 75
перевод с английского; оригинал:Recommended nose weight 75 75
- стр. 260:
Рекомендуемая нагрузка на шар (нос прицепа): 75
перевод с английского; оригинал:Recommended nose weight 75
- стр. 227:
Максимально допустимая масса на рейлингах крыши, при высоте загрузки не более 40 см (кроме велосипедных держателей): - Седан: 70 кг
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised weight on the roof bars, for a loading height not exceeding 40 cm (with the exception of bicycle carriers): - Saloon: 70 kg
- стр. 227:
Максимально допустимый вес на рейлинги крыши при высоте загрузки не более 40 см (за исключением велобагажников): — SW: 100 кг
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised weight on the roof bars, for a loading height not exceeding 40 cm (with the exception of bicycle carriers): - SW: 100 kg
- стр. 225:
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 48 Руководство по эксплуатации Peugeot 508, 2019, стр. 163, 200, 201, 202, 203, 204
цитаты (34)
- стр. 201:
Прицеп с тормозами (в пределах GTW) (кг) на уклоне 10% или 12% 1500
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1500
- стр. 202:
Прицеп с тормозами (в пределах GTW) (кг) на уклоне 10% или 12% 1,800
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,800
- стр. 200:
Прицеп с тормозами (в пределах GTW) (кг) на уклоне 10% или 12% 1,600
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,600
- стр. 200:
Прицеп с тормозами (в пределах GTW) (кг) на уклоне 10% или 12% 600 600
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 600 600
- стр. 200:
Прицеп с тормозами (в пределах полной массы) (кг) на уклоне 10% или 12% 1,600
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,600
- стр. 200:
Прицеп с тормозами (в пределах полной массы) (кг) на уклоне 10% или 12% 600
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 600
- стр. 204:
Прицеп с тормозами (в пределах полной массы) (кг) на уклоне 10% или 12% 1,330 1 340
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,330 1 340
- стр. 201:
BlueHDi 130 S&S BVM6 ... Прицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) (кг) на уклоне 10% или 12%: 1500
перевод с английского; оригинал:BlueHDi 130 S&S BVM6 ... Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1500
- стр. 201:
BlueHDi 130 S&S EAT8 ... Прицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) (кг) на уклоне 10% или 12%: 1500
перевод с английского; оригинал:BlueHDi 130 S&S EAT8 ... Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1500
- стр. 203:
Прицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) (кг) на уклоне 10% или 12%: 600
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 600
- стр. 204:
Прицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) (кг) на уклоне 10% или 12%: 1 330 1 340
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,330 1 340
- стр. 201:
Прицеп с тормозами (в пределах полной массы) (кг) на уклоне 10% или 12% 1500
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1500
- стр. 202:
Прицеп с тормозами (в пределах полной массы) (кг) на уклоне 10% или 12% 1,800
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,800
- стр. 203:
Прицеп с тормозами (в пределах полной массы) (кг) на уклоне 10% или 12% 600 1,800*
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 600 1,800*
- стр. 201:
Прицеп без тормозов (кг) 745 745 745 745
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 745 745 745 745
- стр. 202:
Прицеп без тормозов (кг) 750 750 750 750
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 750 750 750 750
- стр. 200:
Прицеп без тормозов (кг) 745
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 745
- стр. 200:
Прицеп без тормозов (кг) 600 600
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 600 600
- стр. 200:
Прицеп без тормозов (кг) 600
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 600
- стр. 201:
BlueHDi 130 S&S BVM6 ... Прицеп без тормозов (кг): 745
перевод с английского; оригинал:BlueHDi 130 S&S BVM6 ... Unbraked trailer (kg) 745
- стр. 202:
BlueHDi 160 S&S EAT8 ... Прицеп без тормозов (кг): 750
перевод с английского; оригинал:BlueHDi 160 S&S EAT8 ... Unbraked trailer (kg) 750
- стр. 202:
BlueHDi 180 S&S EAT8 ... Прицеп без тормозов (кг): 750
перевод с английского; оригинал:BlueHDi 180 S&S EAT8 ... Unbraked trailer (kg) 750
- стр. 203:
Прицеп без тормозов (кг): 600 750*
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 600 750*
- стр. 200:
PureTech 180 S&S EAT8 ... Прицеп без тормозов (кг): 745
перевод с английского; оригинал:PureTech 180 S&S EAT8 ... Unbraked trailer (kg) 745
- стр. 200:
Прицеп без тормозов (кг): 600
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 600
- стр. 200:
THP 165 EAT6 ... Прицеп без тормозов (кг): 600
перевод с английского; оригинал:THP 165 EAT6 ... Unbraked trailer (kg) 600
- стр. 202:
Прицеп без тормозов (кг) 750
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 750
- стр. 203:
Прицеп без тормозов (кг) 600 750*
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 600 750*
- стр. 201:
Максимально допустимая нагрузка на шар (кг) 75 75 75 75
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 75 75 75 75
- стр. 200:
Максимально допустимая нагрузка на шар (кг) 75
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 75
- стр. 204:
Максимально допустимая нагрузка на шар (кг) 54 62
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 54 62
- стр. 201:
Максимально допустимая нагрузка на шар (кг): 75
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 75
- стр. 204:
Максимально допустимая нагрузка на шар (кг): 54 62
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 54 62
- стр. 163:
Максимальная нагрузка, распределённая по поперечным рейлингам крыши, при высоте загрузки не более 40 см (кроме велосипедного багажника): 80 кг.
перевод с английского; оригинал:Maximum load distributed over the transverse roof bars, for a loading height not exceeding 40 cm (except bicycle carrier): 80 kg.
- стр. 201:
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 16 Руководство по эксплуатации Peugeot 508, 2018, стр. 173, 206, 207, 208, 209, 210
цитаты (22)
- стр. 208:
Прицеп с тормозами (в пределах GTW) (кг) на уклоне 10% или 12% 1,500 1,500
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,500 1,500
- стр. 210:
Прицеп с тормозами (в пределах GTW) (кг) на уклоне 10% или 12% 1,330 1,340
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,330 1,340
- стр. 206:
Прицеп с тормозами (в пределах GTW) (кг) на уклоне 10% или 12% 1,330
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,330
- стр. 210:
Прицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12% — 1,330 (HYBRID 225 хэтчбек), 1,340 (HYBRID 225 SW), 1,260 (HYBRID4 360 хэтчбек), 1,270 (HYBRID4 360 SW)
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,330 1,340 1,260 1,270
- стр. 208:
Прицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12% — 1,500 (BlueHDi 130 хэтчбек), 1,500 (BlueHDi 130 SW), 1,800 (BlueHDi 180 хэтчбек), 1,800 (BlueHDi 180 SW)
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,500 1,500 1,800 1,800
- стр. 209:
Прицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12% — 600 (хэтчбек), 1,800* (SW)
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 600 1,800* 600 1,800*
- стр. 206:
Прицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12% — 1,330 (хэтчбек), 1,290 (SW)
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 1,330 1,290
- стр. 207:
Прицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) (кг) на уклоне 10% или 12% — 600 (PureTech 215 хэтчбек), - (PureTech 215 SW), 1,600 (PureTech 225 хэтчбек), 1,600 (PureTech 225 SW)
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within the GTW limit) (kg) on a 10% or 12% gradient 600 - 1,600 1,600
- стр. 208:
Прицеп без тормозов (кг) 745 745
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 745 745
- стр. 210:
Прицеп без тормозов (кг) 600 600
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 600 600
- стр. 206:
Прицеп без тормозов (кг) 735
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 735
- стр. 207:
Прицеп без тормозов (кг) 600 - 745 745
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 600 - 745 745
- стр. 210:
Прицеп без тормозов (кг) — 600 (HYBRID 225 хэтчбек), 600 (HYBRID 225 SW), 530 (HYBRID4 360 хэтчбек), 530 (HYBRID4 360 SW)
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 600 600 530 530
- стр. 208:
Прицеп без тормозов (кг) — 745 (BlueHDi 130 хэтчбек), 745 (BlueHDi 130 SW), 750 (BlueHDi 180 хэтчбек), 750 (BlueHDi 180 SW)
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 745 745 750 750
- стр. 206:
Прицеп без тормозов (кг) — 745 (хэтчбек), 745 (SW)
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) ... 745 745
- стр. 207:
Прицеп без тормозов (кг) — 600 (PureTech 215 хэтчбек), - (PureTech 215 SW), 745 (PureTech 225 хэтчбек), 745 (PureTech 225 SW)
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer (kg) 600 - 745 745
- стр. 210:
Максимально допустимая вертикальная нагрузка на шар (кг) — 54 (HYBRID 225 хэтчбек), 62 (HYBRID 225 SW), -, -
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 54 62 - -
- стр. 208:
Максимально допустимая вертикальная нагрузка на шар (кг) — 75, 75, 75, 75
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 75 75 75 75
- стр. 206:
Максимально допустимая вертикальная нагрузка на шар (кг) — 70 (хэтчбек), 70 (SW)
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 70 70
- стр. 206:
Максимально допустимая вертикальная нагрузка на шар (кг) — 70, 70, 75, 75, 75, 75 по столбцам двигателей
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) 70 70 75 75 75 75
- стр. 207:
Максимально допустимая вертикальная нагрузка на шар (кг) — -, -, 75 (хэтчбек), 75 (SW)
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised nose weight (kg) - - 75 75
- стр. 173:
Максимальная нагрузка, распределённая по поперечным рейлингам крыши, при высоте загрузки не более 40 см (кроме велосипедного багажника): 80 кг.
перевод с английского; оригинал:Maximum load distributed over the transverse roof bars, for a loading height not exceeding 40 cm (except bicycle carrier): 80 kg.
- стр. 208:
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 44 Руководство по эксплуатации Peugeot 508, 2011-2014, стр. 206, 221, 226, 227, 228
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 20 Руководство по эксплуатации Peugeot 508, 2014-2018, стр. 214, 267, 270, 271, 272
цитаты (17)
- стр. 270:
1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП (6-ступ.) — прицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) на уклоне 10% или 12%: 1 200
перевод с английского; оригинал:1.6 litre BlueHDi 120 S&S ... Manual (6-speed) ... Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 200
- стр. 267:
Прицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) на уклоне 10 % или 12 %: 1 600
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10 % or 12 % gradient 1 600
- стр. 267:
1.6 THP 165 S&S, АКП EAT6 (6-ступ.) — прицеп с тормозами: 1 500
перевод с английского; оригинал:1.6 litre THP 165 S&S ... EAT6 automatic (6-speed) ... Braked trailer ... 1 500
- стр. 272:
Прицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) на уклоне 10% или 12% 1 200
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 200
- стр. 272:
Прицеп с тормозами** (с перераспределением нагрузки в пределах GTW) 1 475
перевод с английского; оригинал:Braked trailer** (with load transfer with the GTW limit) 1 475
- стр. 272:
Прицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) на уклоне 10% или 12% 1 300
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 300
- стр. 272:
Прицеп с тормозами** (с перераспределением нагрузки в пределах GTW) 1 575
перевод с английского; оригинал:Braked trailer** (with load transfer with the GTW limit) 1 575
- стр. 272:
Прицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) на уклоне 10% или 12% 1 500
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 500
- стр. 272:
Прицеп с тормозами** (с перераспределением нагрузки в пределах GTW) 1 775
перевод с английского; оригинал:Braked trailer** (with load transfer with the GTW limit) 1 775
- стр. 272:
Прицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) на уклоне 10% или 12% 1 600
перевод с английского; оригинал:Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 600
- стр. 272:
Прицеп с тормозами** (с перераспределением нагрузки в пределах GTW) 1 875
перевод с английского; оригинал:Braked trailer** (with load transfer with the GTW limit) 1 875
- стр. 270:
Прицеп без тормозов 740 745 740 750
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer 740 745 740 750
- стр. 272:
Прицеп без тормозов 750
перевод с английского; оригинал:Unbraked trailer 750
- стр. 267:
Рекомендуемая нагрузка на шар 75 75
перевод с английского; оригинал:Recommended nose weight 75 75
- стр. 270:
Рекомендуемая нагрузка на шар — 75
перевод с английского; оригинал:Recommended nose weight 75
- стр. 272:
Рекомендуемая нагрузка на шар 75
перевод с английского; оригинал:Recommended nose weight 75
- стр. 214:
Максимально допустимая масса на рейлингах крыши при высоте загрузки не более 40 см (кроме велосипедных багажников): - Седан: 70 кг
перевод с английского; оригинал:Maximum authorised weight on the roof bars, for a loading height not exceeding 40 cm (with the exception of bicycle carriers): - Saloon: 70 kg
- стр. 270:
Ещё по Peugeot 508
- Кондиционер: фреон
- Батарейка ключа
- Нагрузка на крышу
- Где VIN и номер двигателя
- Домкрат и запаска
- Жидкость ГУР
- Значки на панели приборов
- Сброс индикатора ТО
- Аккумулятор Peugeot 508: напряжение, полярность и доступ к клеммам
- Антифриз Peugeot 508: какая жидкость и когда менять
- Клиренс Peugeot 508 (дорожный просвет)
- Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях
- Масло в коробке передач Peugeot 508
- Объём бака Peugeot 508
- Объём масла в двигателе Peugeot 508
- Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей
- Размер шин и дисков Peugeot 508
- Свечи зажигания Peugeot 508 (2011–2026)
- Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026)
- Тормоза Peugeot 508: тормозная жидкость, буксировка и запуск с толчка