Dodge Challenger · Предохранители и реле

Предохранители и реле Dodge Challenger

Короткий ответ

У Dodge Challenger (Додж Челленджер) два блока предохранителей: Integrated Power Module (IPM) в моторном отсеке и центр распределения питания (PDC) в багажнике под панелью доступа к запасному колесу. Номиналы — в таблице.[1][2][3]

Относится к: Dodge Challenger

Проверено

К чему относятся цифры: Перевод: часть данных — из руководства на английском, перевод CarDir.

Оценка страницы и ссылки

Помогла ли страница?

Где расположены блоки предохранителей

Где расположены блоки предохранителей — Dodge Challenger, рисунок из руководства по эксплуатации
Где расположены блоки предохранителей Рисунок из руководства по эксплуатации, стр. 423[3]
Где расположены блоки предохранителей — Dodge Challenger, рисунок из руководства по эксплуатации
Где расположены блоки предохранителей Рисунок из руководства по эксплуатации, стр. 402[2]

Какой предохранитель за что отвечает: частые вопросы

Что не работаетПредохранитель / релеГде
Прикуриватель, розетка 12 Впредохранитель Rear Power Distribution Center (20 А)
предохранитель 18 (20 А)
[2]
[3]
Топливный насос (бензонасос)предохранитель Rear Power Distribution Center (20 А)[2]
Стартерпредохранитель модуль интегрированной мощности (30 А)[3]
Вентилятор радиаторапредохранитель модуль интегрированной мощности (40 А)[3]
Отопитель (печка)предохранитель Rear Power Distribution Center (30 А)[2]
Обогрев заднего стеклапредохранитель Rear Power Distribution Center (30 А)[2]
Стоп-сигналыпредохранитель Rear Power Distribution Center (10 А)[2]
ABSпредохранитель IPM (50 А)[2]

По таблице предохранителей из руководства по эксплуатации; назначение может отличаться по году и комплектации — сверяйте со списком ниже. Меняйте предохранитель только на такой же номинал.

Предохранители по номерам: за что отвечает каждый

Это не схема блока: ячейки ниже упорядочены по номеру, а не по реальному расположению. Где находится блок и как в нём расположены предохранители — смотрите рисунок в руководстве по эксплуатации (ссылки на страницы — в таблице). Назначение может отличаться по году и комплектации.

Нажмите на номер — появится назначение. Или найдите, что не работает:

Салон

Другие места

5 А — светло-коричневый20 А — жёлтый25 А — прозрачный / белый30 А — зелёный40 А — оранжевый50 А — красный (Maxi)60 А — синий (Maxi)

Цвет — стандартная маркировка плоских предохранителей (ISO 8820-3); у картриджных бывает другой. Меняйте предохранитель только на такой же номинал.

Все данные из руководства

30 значений · условия, издания и страницы
Предохранители и реле Dodge Challenger: значения из руководства производителя; документ и страница — в сноске [N], список источников внизу страницы
ПараметрЗначениеУсловие
Блок IPM, гнездо 225 А[2] #модуль управления силовым агрегатом (PCM), 2009
Блок IPM, гнездо 325 А[2] #зажигание Run/Start, 2009
Блок IPM, гнездо 425 А[2] #соленоид EGR/генератор, 2009
Блок IPM, гнездо 625 А[2] #катушки зажигания/форсунки, 2009
Блок IPM, гнездо 1350 А[2] #электродвигатель насоса ABS, 2009
Блок IPM, ячейка 830 А[3] #стартер, 2011
Блок IPM, ячейка 1240 А[3] #вентилятор радиатора, 2011
Задний PDC, гнездо 160 А[2] #потребители при выключенном зажигании (IOD), 2009
Задний PDC, гнездо 240 А[2] #модуль IPM, 2009
Задний PDC, гнездо 620 А[2] #топливный насос, 2009
Задний PDC, гнездо 920 А[2] #розетка питания, 2009
Задний PDC, гнездо 1910 А[2] #стоп-сигналы, 2009
Задний PDC, гнездо 4230 А[2] #передний вентилятор отопителя, 2009
Задний PDC, гнездо 4330 А[2] #обогрев заднего стекла, 2009
Задний PDC, предохранитель №1220 А[4] #розетка питания Integrated Center Stack, 2023
Задний PDC, предохранитель №3820 А[4] #розетка питания центральной консоли, 2023
Передний PDC, предохранитель F0240 А[4] #2023
Передний PDC, предохранитель F0250 А[4] #двигатель 6.2L и Police, 2023
Передний PDC, предохранитель F0350 А[4] #2023
Передний PDC, предохранитель F2240 А[4] #двигатель 6.2L, 2023
Задний PDC, предохранитель F0260 А[4] #2023
Задний PDC, предохранитель F1220 А[4] #переставляемый предохранитель, 2023
Задний PDC, предохранитель F2140 А[4] #6.2L XVC, 2023
Задний PDC, предохранитель F2130 А[4] #не 6.2L ADR, 2023
Задний PDC, предохранитель F225 А[4] #2023
Задний PDC, предохранитель F5920 А[4] #Police, 2023
Задний PDC, предохранитель F6425 А[4] #предохранитель-автомат, 2023
Блок Integrated Center Stack, предохранитель #1220 А[1] #2015
Блок Center Console, предохранитель #3820 А[1] #2015
Предохранитель №1820 А[3] #прикуриватель, панель приборов, 2011

Где находятся блоки предохранителей

Модуль Integrated Power Module (IPM) расположен в моторном отсеке и содержит предохранители и реле — это указано в руководстве 2009 года на стр. 402. В руководстве 2023 года этот блок обозначен как передний центр распределения питания (PDC) и находится в моторном отсеке (стр. 212).

Второй блок — задний центр распределения питания (Rear Power Distribution Center) — расположен в багажнике под панелью доступа к запасному колесу (руководство 2009 года, стр. 405; руководство 2023 года, стр. 216).

Какой предохранитель за что отвечает

В блоке IPM 2009 года гнездо 2 на 25 А защищает модуль управления силовым агрегатом (PCM), гнездо 3 — зажигание Run/Start, гнездо 6 — катушки зажигания и форсунки, гнездо 13 на 50 А — электродвигатель насоса ABS. В версии 2011 года ячейка 8 на 30 А отвечает за стартер.

В заднем PDC 2009 года гнездо 6 на 20 А защищает топливный насос, гнездо 9 на 20 А — розетку питания, гнездо 19 на 10 А — стоп-сигналы, гнездо 43 на 30 А — обогрев заднего стекла. В руководстве 2023 года розетки питания защищены предохранителями №12 и №38 заднего PDC, оба на 20 А.

Номиналы ряда предохранителей зависят от двигателя и комплектации: например, передний PDC предохранитель F02 — 40 А, а для двигателя 6.2L и версии Police — 50 А; задний PDC предохранитель F21 — 30 А, а для 6.2L XVC — 40 А.

Порядок действий

  1. Подключить «+» кабеля к выносной «+» клемме автомобиля с разряженным АКБ.
  2. Подключить другой конец «+» кабеля к «+» клемме аккумулятора-донора.
  3. Подключить «−» кабеля к «−» клемме аккумулятора-донора.
  4. После запуска отсоединить отрицательный (−) конец провода от выносной отрицательной (−) клеммы автомобиля с разряженным аккумулятором.

Обратите внимание

ВажноНе пытаться запускать двигатель от внешнего источника, если аккумулятор замёрз — он может разорваться или взорваться (руководство 2023 года, стр. 190).

ВажноНе использовать источник с напряжением выше 12 В — возможно повреждение АКБ, стартера, генератора или электрооборудования (руководство 2023 года, стр. 191).

ВажноНе подключать кабель к отрицательному выводу разряженного аккумулятора — искра может привести к взрыву батареи (руководство 2009 года, стр. 361).

ВажноНе превышать максимальную мощность розеток 12 В — 160 Вт (13 А); при превышении придётся заменить предохранитель, защищающий систему (руководство 2023 года, стр. 49).

Скачать и распечатать

📘 Руководство производителя ↗

Руководство по эксплуатации Dodge Challenger (2015 (Dodge Challenger 2015)) — оригинал на сайте производителя

📘 Руководство производителя ↗

Руководство по эксплуатации Dodge Challenger (2009 (Challenger)) — оригинал на сайте производителя

📘 Руководство производителя ↗

Руководство по эксплуатации Dodge Challenger (2011 (Dodge Challenger 2011)) — оригинал на сайте производителя

📘 Руководство производителя ↗

Руководство по эксплуатации Dodge Challenger (2023 (Dodge Challenger 2023)) — оригинал на сайте производителя

По 4 руководствам 2009–2023 гг.[1][2][3][4]

Памятка — одна-две страницы с проверенными значениями из руководства: номер страницы у каждой строки и QR-код на эту страницу. Сохраните в телефон или положите в бардачок.

Частые вопросы

Где находится блок предохранителей Dodge Challenger?

В моторном отсеке — модуль Integrated Power Module (IPM), и в багажнике под панелью доступа к запасному колесу — задний центр распределения питания (PDC).

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель?

В 2011 году — предохранитель №18 на 20 А (панель приборов) и №9 на 20 А (розетка центральной консоли). В 2023 году розетки защищены предохранителями №12 и №38 заднего PDC, оба на 20 А.

Какой предохранитель отвечает за стартер?

В блоке IPM 2011 года стартер защищён предохранителем ячейки 8 на 30 А.

Какой предохранитель отвечает за топливный насос?

В заднем центре распределения питания 2009 года — гнездо 6, номинал 20 А.

Какой предохранитель отвечает за стоп-сигналы?

В заднем PDC 2009 года — гнездо 19, номинал 10 А.

Одинаковы ли номиналы предохранителей для всех двигателей?

Нет: например, предохранитель F02 переднего PDC — 40 А, а для двигателя 6.2L и версии Police — 50 А; F21 заднего PDC — 30 А, а для 6.2L XVC — 40 А.

Источники

  1. ↑ a b c d Руководство по эксплуатации Dodge Challenger, 2015, стр. 209
    цитаты (2)
    • стр. 209: 1 — предохранитель №12, 20A, жёлтый, розетка питания, встроенный центральный блок перевод с английского; оригинал: 1 — #12 Fuse 20A Yellow Power Outlet Integrated Center Stack
    • стр. 209: 2 — предохранитель №38, 20A, жёлтый, розетка питания, центральная консоль перевод с английского; оригинал: 2 — #38 Fuse 20A Yellow Power Outlet Center Console
  2. ↑ a b c d e f g h i j и ещё 11 Руководство по эксплуатации Dodge Challenger, 2009, стр. 402, 403, 404, 406, 407, 409
    цитаты (12)
    • стр. 403: 2 — 25 А, нейтральный — модуль управления силовым агрегатом (PCM) перевод с английского; оригинал: 2 — 25 Amp Neutral Powertrain Control Module (PCM)
    • стр. 403: Гнездо 3 — 25 А, нейтральный — Зажигание Run/Start перевод с английского; оригинал: 3 — 25 Amp Neutral — Ignition Run/Start
    • стр. 403: Гнездо 4 — 25 А, нейтральный — Соленоид EGR/генератор перевод с английского; оригинал: 4 — 25 Amp Neutral — EGR Solenoid/Alternator
    • стр. 403: Гнездо 6 — 25 А, нейтральный — Катушки зажигания/форсунки перевод с английского; оригинал: 6 — 25 Amp Neutral — Ignition Coils/Injectors
    • стр. 404: 13 — 50 А, красный — электродвигатель насоса антиблокировочной тормозной системы (ABS) перевод с английского; оригинал: 13 50 Amp Red — Anti-Lock Brake System (ABS) Pump Motor
    • стр. 406: 1 — 60 А, жёлтый — потребители при выключенном зажигании (IOD) перевод с английского; оригинал: 1 60 Amp Yellow — Ignition Off Draw (IOD)
    • стр. 406: 2 — 40 А, зелёный — модуль Integrated Power Module (IPM) перевод с английского; оригинал: 2 40 Amp Green — Integrated Power Module (IPM)
    • стр. 407: 6 — 20 А, жёлтый — топливный насос перевод с английского; оригинал: 6 — 20 Amp Yellow Fuel Pump
    • стр. 407: 9 — 20 А, жёлтый — розетка питания перевод с английского; оригинал: 9 — 20 Amp Yellow Power Outlet
    • стр. 407: 19 — 10 А, красный — стоп-сигналы перевод с английского; оригинал: 19 — 10 Amp Red Stop Lights
    • стр. 409: 42 — 30 А, розовый — электродвигатель переднего вентилятора перевод с английского; оригинал: 42 30 Amp Pink — Front Blower Motor
    • стр. 409: 43 — 30 А, розовый — обогрев заднего стекла перевод с английского; оригинал: 43 30 Amp Pink — Rear Window Defroster
  3. ↑ a b c d e f g h i Руководство по эксплуатации Dodge Challenger, 2011, стр. 166, 421, 422, 423
    цитаты (3)
    • стр. 421: Ячейка 8 — 30 А, зелёный — стартер перевод с английского; оригинал: 8 — 30 Amp Green Starter
    • стр. 422: Ячейка 12 — 40 А, зелёный — вентилятор радиатора низкая/высокая скорость перевод с английского; оригинал: 12 40 Amp Green — Radiator Fan Lo/ High
    • стр. 166: 1 — предохранитель №18, 20 А, жёлтый — прикуриватель, панель приборов перевод с английского; оригинал: 1 — #18 Fuse 20 A Yellow Cigar Lighter Instrument Panel
  4. ↑ a b c d e f g h i j и ещё 4 Руководство по эксплуатации Dodge Challenger, 2023, стр. 49, 213, 214, 216, 217, 218, 219
    цитаты (13)
    • стр. 49: 1 — предохранитель №12, 20 А, жёлтый, розетка питания, интегрированная центральная консоль перевод с английского; оригинал: 1 — #12 Fuse 20A Yellow Power Outlet Integrated Cen- ter Stack
    • стр. 49: 2 — предохранитель №38, 20 А, жёлтый, розетка питания, центральная консоль перевод с английского; оригинал: 2 — #38 Fuse 20A Yellow Power Outlet Center Console
    • стр. 213: F02 40 А (зелёный) — Вентилятор радиатора №1 (не 6.2L и не полиция) перевод с английского; оригинал: F02 40 Amp Green – Radiator Fan #1 – (Non 6.2L & Non – Police)
    • стр. 213: 50 А (красный) — Вентилятор радиатора (6.2L и полиция) перевод с английского; оригинал: 50 Amp Red Radiator Fan (6.2L & Police)
    • стр. 214: F03 50 А (красный) — Гидроусилитель руля №1 * перевод с английского; оригинал: F03 50 Amp Red – Power Steering #1 *
    • стр. 214: F22 40 А (зелёный) — Насос охлаждения LTR (двигатель 6.2L) перевод с английского; оригинал: F22 40 Amp Green – LTR Cooling Pump (6.2L Eng)
    • стр. 216: F02 60 А (жёлтый) — Питание переднего PDC №1 перевод с английского; оригинал: F02 60 Amp Yellow – Front PDC Feed #1
    • стр. 216: F12 — 20 А (жёлтый) — Прикуриватель / разъём панели прибор / задний USB (переставляемый предохранитель) * перевод с английского; оригинал: F12 – 20 Amp Yellow Cigar Lighter / IP APO / RR USB (Selectable Fuse) *
    • стр. 217: 40 А (зелёный) Топливный насос №2 (6.2L XVC) перевод с английского; оригинал: 40 Amp Green Fuel Pump #2 (6.2L XVC)
    • стр. 217: F21 30 А (розовый) — Топливный насос (не 6.2L ADR) перевод с английского; оригинал: F21 30 Amp Pink – Fuel Pump (Non 6.2L ADR)
    • стр. 217: F22 — 5 А (рыжевато-коричневый) — Модуль Cyber Gateway перевод с английского; оригинал: F22 – 5 Amp Tan Cyber Gateway Module
    • стр. 218: F59 — 20 А (жёлтый) — Регулируемые педали — полиция перевод с английского; оригинал: F59 – 20 Amp Yellow Adjustable Pedals – Police
    • стр. 219: F64 — 25 А (автоматический выключатель) — Задние стёкла (Charger/300) (автоматические выключатели) перевод с английского; оригинал: F64 – 25 Amp Breaker Rear Windows (Charger/300) (Circuit Breakers)
Нашли ошибку?

Другие вопросы по Dodge Challenger

Предохранители: другие модели Dodge

Калькуляторы для Dodge Challenger