FIAT 500 · Симптомы · Не заводится
FIAT 500 не заводится
Что проверить в первую очередь на FIAT 500
Инструкция FIAT 500 предписывает первым делом ограничить прокрутку стартера: не более 15 секунд непрерывно (10 секунд в холодную погоду), с паузой 10–15 секунд перед повторной попыткой.[1][2][3]
Насколько это срочно
Интерактивный чек-лист диагностики симптома
Отмечайте проверенные узлы и параметры на FIAT 500, чтобы методом исключения локализовать неисправность:
-
Максимальная непрерывная прокрутка стартера (обычные условия) (предупреждение по работе стартера) не более 15 секунд за раз, пауза 10–15 секунд
-
Максимальная непрерывная прокрутка стартера (запуск в холодную погоду) (раздел «Запуск двигателя в холодную погоду») не более 10 секунд за раз, пауза 10–15 секунд
-
Действие, если двигатель не запускается при прокрутке (раздел «Запуск после длительной стоянки») перевести замок зажигания в положение OFF, выдержать паузу для охлаждения стартера, затем повторить процедуру запуска после длительной стоянки
-
Блокировка прокрутки стартера при низкой температуре (автоматическая блокировка прокрутки) ниже –30 °C (–22 °F) при показаниях датчика температуры масла, указывающих, что подогреватель блока двигателя не использовался
-
Условие запуска от внешнего аккумулятора (раздел «Пуск двигателя от внешнего аккумулятора») источник напряжением не более 12 В; запуск запрещён при замёрзшем аккумуляторе
-
Расположение блока предохранителей в моторном отсеке (проверка предохранителей) справа в моторном отсеке, рядом с аккумулятором; доступ — нажать фиксаторы и снять крышку
-
Расположение блока предохранителей в салоне (проверка предохранителей) часть модуля управления кузовом (BCM), со стороны водителя под панелью приборов
FIAT 500 не заводится в мороз
- В мороз FIAT 500 чаще всего не заводится из-за аккумулятора: на холоде он отдаёт меньше тока, а загустевшее масло тяжелее провернуть.
- Штатный аккумулятор FIAT 500: 50 А·ч. Напряжение после стоянки ниже 12,4 В — зарядите его или замените на не слабее штатного.
- Стартер крутит бодро, но двигатель не схватывает — проверьте свечи и топливо; щёлкает реле и стартер не крутит — почти всегда разряжен аккумулятор или окислены клеммы.
Что проверить на FIAT 500 — по руководству
| Что проверить | Норма / значение | Условие |
|---|---|---|
| Максимальная непрерывная прокрутка стартера (обычные условия) | не более 15 секунд за раз, пауза 10–15 секунд[2] | предупреждение по работе стартера |
| Максимальная непрерывная прокрутка стартера (запуск в холодную погоду) | не более 10 секунд за раз, пауза 10–15 секунд[4] | раздел «Запуск двигателя в холодную погоду» |
| Действие, если двигатель не запускается при прокрутке | перевести замок зажигания в положение OFF, выдержать паузу для охлаждения стартера, затем повторить процедуру запуска после длительной стоянки[4] | раздел «Запуск после длительной стоянки» |
| Блокировка прокрутки стартера при низкой температуре | ниже –30 °C (–22 °F) при показаниях датчика температуры масла, указывающих, что подогреватель блока двигателя не использовался[4] | автоматическая блокировка прокрутки |
| Условие запуска от внешнего аккумулятора | источник напряжением не более 12 В; запуск запрещён при замёрзшем аккумуляторе[1] | раздел «Пуск двигателя от внешнего аккумулятора» |
| Расположение блока предохранителей в моторном отсеке | справа в моторном отсеке, рядом с аккумулятором; доступ — нажать фиксаторы и снять крышку[1] | проверка предохранителей |
| Расположение блока предохранителей в салоне | часть модуля управления кузовом (BCM), со стороны водителя под панелью приборов[1] | проверка предохранителей |
Порядок действий: не заводится FIAT 500
- Затяните стояночный тормоз, переведите автоматическую коробку передач в положение PARK и поверните ключ зажигания в положение LOCK.[1]
- Снимите защитный колпачок с положительной (+) клеммы аккумулятора: нажмите на фиксатор и потяните колпачок вверх.[1]
- Если для запуска используется другой автомобиль, припаркуйте его в пределах досягаемости пусковых проводов, затяните его стояночный тормоз и убедитесь, что его зажигание выключено.[1]
- Проворачивайте двигатель стартером не более 15 секунд непрерывно (не более 10 секунд в холодную погоду) и выдерживайте 10–15 секунд перед повторной попыткой.[4]
- Если двигатель не запустился, переведите замок зажигания в положение OFF, дайте стартеру остыть и повторите процедуру запуска после длительной стоянки.[4]
Что говорит инструкция о прокрутке стартера FIAT 500
Двигатель FIAT 500 проворачивают стартером не более 15 секунд непрерывно, а в холодную погоду — не более 10 секунд; перед каждой повторной попыткой выдерживают паузу 10–15 секунд.
Эти ограничения приводит руководство по эксплуатации в разделах «Работа стартера», «Запуск двигателя: длительность работы стартера» и «Запуск двигателя в холодную погоду».
Если двигатель не запускается в течение 10–15 секунд прокрутки, замок зажигания переводят в положение OFF, выдерживают паузу, чтобы стартер остыл, и повторяют процедуру запуска после длительной стоянки.
При температуре окружающего воздуха ниже –30 °C (–22 °F) FIAT 500 блокирует прокрутку стартера, если показания датчика температуры масла указывают, что подогреватель блока двигателя не использовался — это защита двигателя при низких температурах, а не неисправность стартера.
Проверка предохранителей по инструкции FIAT 500
Перед заменой любого предохранителя FIAT 500 убедитесь, что зажигание выключено и все остальные потребители выключены и/или отключены.
Блок предохранителей в моторном отсеке (Front Distribution Unit) расположен справа в моторном отсеке рядом с аккумулятором; для доступа нажимают фиксаторы и снимают крышку.
Внутренний блок предохранителей входит в состав модуля управления кузовом (BCM) и находится со стороны водителя под панелью приборов.
Обратите внимание: ограничения для FIAT 500
НельзяНе пытайтесь запускать двигатель от внешнего источника, если аккумулятор замёрз: он может разорваться или взорваться и причинить травму.
ВажноНе подключайте пусковой провод к минусовой (-) клемме разряженного аккумулятора: искра может привести к взрыву аккумулятора; используйте только указанную точку массы на двигателе.
ВажноАккумулятор содержит серную кислоту и выделяет горючий водород — держите открытый огонь и искры вдали от аккумулятора.
ВажноОстерегайтесь вентилятора охлаждения радиатора при поднятом капоте: он может запуститься в любой момент при включённом зажигании.
ВажноПеред заменой предохранителя убедитесь, что зажигание выключено и все остальные потребители выключены и/или отключены.
Частые вопросы: не заводится FIAT 500
Фиат 500 не заводится — сколько можно крутить стартер?
Двигатель FIAT 500 проворачивают стартером не более 15 секунд непрерывно с паузой 10–15 секунд перед повторной попыткой. В холодную погоду ограничение составляет 10 секунд непрерывной прокрутки.[2]
Почему FIAT 500 не крутит стартер на сильном морозе?
FIAT 500 блокирует прокрутку стартера при температуре окружающего воздуха ниже –30 °C (–22 °F), если показания датчика температуры масла указывают, что подогреватель блока двигателя не использовался. Это штатная защита двигателя от повреждения при низких температурах.[4]
Что делать, если FIAT 500 не заводится после длительной стоянки?
Если двигатель FIAT 500 не запускается в течение 10–15 секунд прокрутки, переводят замок зажигания в положение OFF, выдерживают паузу, чтобы стартер остыл, и повторяют процедуру запуска после длительной стоянки.[4]
Можно ли прикурить FIAT 500 от другого аккумулятора?
Инструкция FIAT 500 допускает запуск от внешнего источника напряжением не более 12 В. Запускать двигатель запрещено при замёрзшем аккумуляторе, а пусковой провод нельзя подключать к минусовой (-) клемме разряженного аккумулятора — используют только указанную точку массы на двигателе.[1]
Где в FIAT 500 находятся блоки предохранителей?
Блок предохранителей FIAT 500 в моторном отсеке расположен справа, рядом с аккумулятором; внутренний блок входит в модуль управления кузовом (BCM) и находится со стороны водителя под панелью приборов.[1]
Почему FIAT 500 не заводится в мороз?
Чаще всего — слабый или разряженный аккумулятор и загустевшее масло; реже — свечи и топливо. Штатный аккумулятор FIAT 500 — 50 А·ч.
Источники
- ↑ a b c d e f g h i Руководство по эксплуатации FIAT 500, 2016, стр. 335, 337, 391, 393
цитаты (6)
- стр. 335:
Не используйте портативный пусковой аккумулятор или любой другой источник с напряжением системы более 12 В, иначе может произойти повреждение аккумулятора, стартера, генератора или электрооборудования.
перевод с английского; оригинал:Do not use a portable battery booster pack or any other booster source with a system voltage greater than 12 Volts or damage to the battery, starter motor, alternator or electrical system may occur.
- стр. 393:
Блок предохранителей (Front Distribution Unit) расположен с правой стороны моторного отсека, рядом с аккумулятором.
перевод с английского; оригинал:The Front Distribution Unit is located on the right side of the engine compartment, next to the battery.
- стр. 391:
Блок предохранителей в салоне является частью контроллера кузова (BCM) и расположен со стороны водителя под приборной панелью.
перевод с английского; оригинал:The interior fuse panel is part of the Body Control Module (BCM) and is located on the driver’s side under the instrument panel.
- стр. 337:
1. Затяните стояночный тормоз, переведите автоматическую коробку передач в положение PARK и поверните ключ зажигания в положение LOCK.
перевод с английского; оригинал:1. Set the parking brake, shift the automatic transmission into PARK and turn the ignition to LOCK.
- стр. 337:
3. Снимите защитный колпачок с положительной (+) клеммы аккумулятора. Чтобы снять колпачок, нажмите на фиксатор и потяните колпачок вверх.
перевод с английского; оригинал:3. Remove the protective cover over the positive (+) battery post. To remove the cover, push the locking tab and pull upward on the cover.
- стр. 337:
4. Если для запуска используется другой автомобиль, припаркуйте его в пределах досягаемости пусковых проводов, затяните стояночный тормоз и убедитесь, что зажигание выключено.
перевод с английского; оригинал:4. If using another vehicle to jump-start the battery, park the vehicle within the jumper cables reach, set the parking brake and make sure the ignition is OFF.
- стр. 335:
- ↑ a b c Руководство по эксплуатации FIAT 500, 2017, стр. 192
цитата
- стр. 192:
Во избежание повреждения стартера не проворачивайте двигатель стартером непрерывно более 15 секунд за раз. Подождите 10–15 секунд перед повторной попыткой.
перевод с английского; оригинал:To prevent damage to the starter, do not continuously crank the engine for more than 15 seconds at a time. Wait 10 to 15 seconds before trying again.
- стр. 192:
- ↑ Руководство по эксплуатации FIAT 500, 2018
- ↑ a b c d e f g Руководство по эксплуатации FIAT 500, 2019, стр. 163, 164, 165
цитаты (4)
- стр. 164:
Для предотвращения повреждения стартера не проворачивайте двигатель непрерывно более 10 секунд за раз. Подождите 10–15 секунд перед повторной попыткой.
перевод с английского; оригинал:To prevent damage to the starter, do not crank continuously for more than 10 seconds at a time. Wait 10 to 15 seconds before trying again.
- стр. 164:
Если двигатель не запускается в течение 10–15 секунд, переведите замок зажигания в положение OFF, подождите пять секунд, чтобы стартер остыл, затем повторите процедуру запуска после длительной стоянки.
перевод с английского; оригинал:If the engine fails to start within 10 to 15 seconds, cycle the ignition to the OFF mode, wait five seconds to allow the starter to cool, then repeat the Extended Park Starting procedure.
- стр. 163:
данный автомобиль блокирует прокрутку стартера, когда температура окружающего воздуха ниже –22° F (–30° C) и показания датчика температуры масла указывают, что подогреватель блока двигателя не использовался
перевод с английского; оригинал:this vehicle will inhibit engine cranking when the ambient temperature is less than –22° F (–30° C) and the oil temperature sensor reading indicates an engine block heater has not been used
- стр. 165:
Для предотвращения повреждения стартера не проворачивайте двигатель непрерывно более 15 секунд за раз. Подождите 10–15 секунд перед повторной попыткой.
перевод с английского; оригинал:To prevent damage to the starter, do not continuously crank the engine for more than 15 seconds at a time. Wait 10 to 15 seconds before trying again.
- стр. 164: