Volvo XC70 · Симптомы · Не заводится
Volvo XC70 не заводится: порядок проверки по руководству
Что проверить в первую очередь
Первое действие по инструкции — вставить дистанционный ключ в замок зажигания и слегка нажать, пока он не втянется. На дизеле после полного опустошения бака удерживайте зажигание в положении II 60 секунд: топливная система прокачивается автоматически.[1][2][3]
Насколько это срочно
Volvo XC70 не заводится в мороз
- В мороз Volvo XC70 чаще всего не заводится из-за аккумулятора: на холоде он отдаёт меньше тока, а загустевшее масло тяжелее провернуть.
- Штатный аккумулятор Volvo XC70: 70 А·ч, пусковой ток от 520 А. Напряжение после стоянки ниже 12,4 В — зарядите его или замените на не слабее штатного.
- Стартер крутит бодро, но двигатель не схватывает — проверьте свечи и топливо; щёлкает реле и стартер не крутит — почти всегда разряжен аккумулятор или окислены клеммы.
Аккумулятор Volvo XC70 →
Масло в двигатель Volvo XC70 →
Свечи зажигания Volvo XC70 →
Что проверить — по руководству
| Что проверить | Норма / значение | Условие |
|---|---|---|
| Напряжение АКБ | 12 В[3] | двигатели 2.0D, D5, 2.4D |
| Напряжение АКБ | 12 В[2] | двигатели 2.5T, 3.0T |
| Ток холодной прокрутки АКБ | 520–800 А[3] | двигатели 2.5T, 2.5FT |
| Ток холодной прокрутки АКБ | 520–800 А[2] | двигатели 2.5T, 3.0T |
| Ёмкость стартерной АКБ | 70 А·ч[4] | автомобили с функцией Start/Stop |
| Ёмкость вспомогательной АКБ | 10 А·ч[4] | автомобили с функцией Start/Stop |
| Ток холодной прокрутки стартерной АКБ | 760 А[4] | по стандарту SAE, автомобили с функцией Start/Stop |
| Ток холодной прокрутки вспомогательной АКБ | 180 А[4] | автомобили с функцией Start/Stop |
| Блок реле и предохранителей | в моторном отсеке[1] | — |
Порядок действий
Что говорит инструкция
Раздел о запуске двигателя начинается с дистанционного ключа: его устанавливают в замок зажигания и слегка нажимают, пока ключ не втянется в замок. Это первое предписанное действие перед попыткой запуска.
Для дизельных версий (2.0D, D5, 2.4D) отдельный пункт касается случая, когда бак был опустошён полностью: выключатель зажигания удерживают в положении II 60 секунд перед попыткой запуска. За это время топливная система прокачивается автоматически, после чего запускают двигатель обычным порядком.
Параметры АКБ из руководства
В руководствах по эксплуатации приведены reference-значения аккумулятора: напряжение 12 В для всех перечисленных двигателей и ток холодной прокрутки 520–800 А для моторов 2.5T, 2.5FT и 2.5T, 3.0T в зависимости от года выпуска.
На автомобилях с функцией Start/Stop установлены две батареи: стартерная ёмкостью 70 А·ч с током холодной прокрутки 760 А по стандарту SAE и вспомогательная ёмкостью 10 А·ч с током 180 А.
Предохранители
Блок реле и предохранителей в моторном отсеке описан в руководстве 2007 года на стр. 190. Расположение блока указано для случаев, когда проверка электрики ведётся по инструкции.
Частые вопросы
Вольво XC70 дизель не заводится после того, как бак опустел полностью. Что делать?
Удерживайте выключатель зажигания в положении II 60 секунд перед попыткой запуска — топливная система прокачивается автоматически.[1]
Volvo XC70 не крутит стартер — какие параметры АКБ указаны в руководстве?
Напряжение АКБ — 12 В. Ток холодной прокрутки для двигателей 2.5T, 2.5FT — 520–800 А, для 2.5T, 3.0T — 520–800 А.[3]
Как правильно установить ключ при запуске двигателя Volvo XC70?
Вставьте дистанционный ключ в замок зажигания и слегка нажмите на него, пока он не втянется в замок.[5]
Где находится блок предохранителей и реле на Volvo XC70?
Блок реле и предохранителей расположен в моторном отсеке.[1]
Какие АКБ стоят на Volvo XC70 с функцией Start/Stop?
Стартерная АКБ ёмкостью 70 А·ч (ток холодной прокрутки 760 А по SAE) и вспомогательная АКБ ёмкостью 10 А·ч (ток 180 А).[4]
Почему Volvo XC70 не заводится в мороз?
Чаще всего — слабый или разряженный аккумулятор и загустевшее масло; реже — свечи и топливо. Штатный аккумулятор Volvo XC70 — 70 А·ч.
Источники
- ↑ a b c d e Руководство по эксплуатации Volvo XC70, 2007, стр. 174, 190
цитаты (2)
- стр. 190:
Предохранители размещены в четырёх разных местах автомобиля: 1. Реле/блок предохранителей в моторном отсеке.
перевод с английского; оригинал:Fuses are housed in four different locations in the car: 1. Relay/fuse box in the engine compartment.
- стр. 174:
Топливная система прокачивается автоматически, если выключатель зажигания удерживается в положении II приблизительно 60 секунд перед попыткой запуска.
перевод с английского; оригинал:The fuel system is bled automatically if the ignition switch is kept in position II for approx. 60 seconds before the start attempt.
- стр. 190:
- ↑ a b c Руководство по эксплуатации Volvo XC70, 2008, стр. 232
цитаты (2)
- стр. 232:
Напряжение (В) 12 12 12
перевод с английского; оригинал:Voltage (V) 12 12 12
- стр. 232:
Пусковая ёмкость (А) 520–800
перевод с английского; оригинал:Cold start capacity (A) 520 – 800
- стр. 232:
- ↑ a b c d Руководство по эксплуатации Volvo XC70, 2009, стр. 282
цитаты (2)
- стр. 282:
2.0D, D5, 2.4D ... Напряжение (В) 12
перевод с английского; оригинал:2.0D, D5, 2.4D ... Voltage (V) 12
- стр. 282:
2.5T, 2.5FT ... Пусковая ёмкость (А) 520 – 800
перевод с английского; оригинал:2.5T, 2.5FT ... Cold start capacity (A) 520 – 800
- стр. 282:
- ↑ a b c d e Руководство по эксплуатации Volvo XC70, 2013, стр. 360
цитаты (3)
- стр. 360:
Пусковая мощностьA, CCA (А) 760 180 ... Ёмкость (А·ч) 70 10
перевод с английского; оригинал:Cold start capacityA, CCA (A) 760 180 ... Capacity (Ah) 70 10
- стр. 360:
Ёмкость (А·ч) 70 10
перевод с английского; оригинал:Capacity (Ah) 70 10
- стр. 360:
Пусковая мощностьA, CCA (А) 760 180
перевод с английского; оригинал:Cold start capacityA, CCA (A) 760 180
- стр. 360:
- ↑ a b Руководство по эксплуатации Volvo XC70, 2010, стр. 98
цитата
- стр. 98:
Установите дистанционный ключ в замок зажигания — слегка нажмите на ключ, пока он не втянется в замок.
перевод с английского; оригинал:Fit the remote control key in the ignition switch - Gently press the key until it is drawn into the lock.
- стр. 98: