Аккумулятор Mazda CX-30 (2019–2026)
Проверено Руководство (2024), на английском, стр. 591[1]Оригинал PDF ↗
Аккумулятор Mazda CX-30 (Мазда CX-30) — 12 В, 60 А·ч (20HR), тип LN2 — для двигателей SKYACTIV-G и e-SKYACTIV G. Для SKYACTIV-X 2.0 ёмкость та же — 60 А·ч. Полярность клемм — обратная.[2][3][4]
Относится к: Mazda CX-30
Оценка страницы и ссылки
Ёмкость аккумулятора Mazda CX-30 по версиям
Что купить и сколько брать список покупок и тара
Что купить
Аккумулятор Mazda CX-30 зимой
- Аккумулятор для Mazda CX-30 на зиму — не слабее штатного: ёмкость 60 А·ч.
- Перед морозами проверьте напряжение без нагрузки после стоянки: 12,6–12,7 В — заряжен; 12,4 В — около 75%; 12,2 В и ниже — зарядите: разряженный аккумулятор теряет ток на холоде и может замёрзнуть.
Аккумулятор
- Полярность: обратная
- Типоразмер: D23L, 232×173×225 мм
Это каталожные данные, а не руководство по эксплуатации: штатные значения для актуального поколения. Если они расходятся с таблицей из руководства выше — верна таблица из руководства для вашего года выпуска; уточняйте по комплектации и VIN.
Все данные из руководства
6 значений · условия, издания и страницы
| Параметр | Значение | Условие |
|---|---|---|
| Ёмкость аккумулятора | 60 А·ч (12 В, LN2)[1] # | SKYACTIV-G, e-SKYACTIV G; зависит от страны/региона |
| Ёмкость аккумулятора | 60Ah/20HR, 12V А·ч[4] # | SKYACTIV-X 2.0 |
| Ёмкость аккумулятора | 12V-60Ah/20HR А·ч[5] # | e-SKYACTIV G, e-SKYACTIV X |
| Номинальное напряжение | 12 В[1] # | SKYACTIV-G, e-SKYACTIV G |
| Номинальное напряжение | 12V В[5] # | — |
| Полярность клемм | обратная[2] # | — |
Для выбранной версии в таблице нет отдельных строк — смотрите общие значения, сбросив выбор в блоке «Мой автомобиль».
Ёмкость и напряжение аккумулятора
Во всех руководствах по эксплуатации Mazda CX-30 указана аккумуляторная батарея с номинальным напряжением 12 В и ёмкостью 60 А·ч (20HR). Для двигателей SKYACTIV-G и e-SKYACTIV G в руководстве 2024 года (стр. 591) дополнительно указан типоразмер LN2.
Ёмкость батареи зависит от страны и региона эксплуатации — значение для конкретной комплектации сверьте с руководством своего автомобиля.
Полярность клемм
На Mazda CX-30 установлена батарея обратной полярности: при взгляде на аккумулятор минусовая клемма расположена со стороны, противоположной принятой для прямой полярности. Это нужно учитывать при подборе батареи и подключении пусковых проводов.
Аккумулятор и система i-stop
Функция i-stop автоматически останавливает и перезапускает двигатель, поэтому состояние батареи влияет на её работу. При разряженной батарее (без M Hybrid) или разряженном аккумуляторе M Hybrid (с M Hybrid), а также при высокой или низкой температуре воздуха период остановки двигателя сокращается, а время до следующей остановки увеличивается.
После отключения клемм аккумулятора холостой ход может не останавливаться сразу, а функции i-stop при замене батареи должны быть проверены. Также после отключения клемм, например при замене аккумулятора, временно не работает функция деактивации цилиндров.
При слабом заряде аккумуляторной батареи может некорректно работать передний радиолокационный датчик систем помощи водителю.
Порядок действий
- Соединить плюсовой провод пусковых проводов с (+) клеммой разряженного аккумулятора.
- Соединить второй конец плюсового провода с (+) клеммой автомобиля-донора.
- Соединить минусовой провод с (−) клеммой автомобиля-донора.
- Второй конец минусового провода подключить к точке массы на кузове вдали от аккумулятора, не к минусовой клемме разряженной батареи.
- Запустить двигатель автомобиля-донора, затем запустить свой двигатель.
- Снять пусковые провода в обратном порядке.
- При длительной стоянке отсоединить клеммы аккумулятора и заряжать батарею каждые 6 недель.
Обратите внимание
ВажноНе отсоединяйте клеммы свинцово-кислотного аккумулятора при включённом или мигающем сигнализаторе Check Engine: при повторном подключении двигатель может быть повреждён, что может привести к пожару (руководство 2026 года, стр. 467).
Скачать и распечатать
Частые вопросы
Какая ёмкость аккумулятора на Mazda CX-30?
60 А·ч (20HR) при напряжении 12 В — для двигателей SKYACTIV-G, e-SKYACTIV G, SKYACTIV-X 2.0 и e-SKYACTIV X. Для SKYACTIV-G и e-SKYACTIV G указан типоразмер LN2.
Какая полярность аккумулятора Mazda CX-30?
Обратная полярность.
Какое напряжение бортовой сети и аккумулятора?
12 В — значение указано в руководстве по эксплуатации для всех двигателей.
Как прикурить аккумулятор Mazda CX-30?
Плюсовой провод — на (+) клемму разряженной батареи, затем на (+) клемму донора; минусовой — на (−) клемму донора, второй конец — на точку массы кузова вдали от батареи. Запустить двигатель донора, затем свой, провода снять в обратном порядке.
Куда подключать минусовой провод при прикуривании?
Не к минусовой клемме разряженного аккумулятора, а к точке на кузове — так указано в руководстве 2024 года (стр. 432).
Что делать с аккумулятором при длительной стоянке?
Отсоединить клеммы АКБ и заряжать аккумулятор каждые 6 недель — так указано в руководстве 2026 года (стр. 513).
Какой ёмкости аккумулятор нужен Mazda CX-30, SKYACTIV-G, e-SKYACTIV G; зависимость от страны/региона?
60 А·ч — Руководство (2024), на английском, стр. 591.
Какой ёмкости аккумулятор нужен Mazda CX-30, SKYACTIV-X 2.0?
60 А·ч — Руководство (2020), на английском, стр. 528.
Какой ёмкости аккумулятор нужен Mazda CX-30, e-SKYACTIV G, e-SKYACTIV X?
60 А·ч — Руководство (2023), на английском, стр. 676.
Какой аккумулятор нужен Mazda CX-30 для зимы?
Не слабее штатного: ёмкость 60 А·ч. Для холодного пуска важнее пусковой ток — он указан на этикетке (EN).
Источники
- ↑ a b c d e f g Руководство по эксплуатации Mazda CX-30, 2024, стр. 591
цитата
- стр. 591:
SKYACTIV-G, e-SKYACTIV G LN2 (12В-60А·ч/20ЧР)
перевод с английского; оригинал:SKYACTIV-G, e-SKYACTIV G LN2 (12V-60Ah/20HR)
- стр. 591:
- ↑ a b c Расходники: Mazda CX-30 (каталоги подбора)
- ↑ a b Руководство по эксплуатации Mazda CX-30, 2019
- ↑ a b c d e Руководство по эксплуатации Mazda CX-30, 2020, стр. 528
цитата
- стр. 528:
SKYACTIV-X 2.0 12В-60А·ч/20HR
перевод с английского; оригинал:SKYACTIV-X 2.0 12V-60Ah/20HR
- стр. 528:
- ↑ a b c d e f Руководство по эксплуатации Mazda CX-30, 2023, стр. 676
цитаты (2)
- стр. 676:
e-SKYACTIV G, e-SKYACTIV X: LN2 (12В-60А·ч/20HR) или 55D23L (12В-60А·ч/20HR) или 75D23L (12В-65А·ч/20HR)
перевод с английского; оригинал:e-SKYACTIV G, e-SKYACTIV X LN2 (12V-60Ah/20HR) or 55D23L (12V-60Ah/ 20HR) or 75D23L (12V-65Ah/20HR)
- стр. 676:
LN2 (12В-60А·ч/20HR)
перевод с английского; оригинал:LN2 (12V-60Ah/20HR)
- стр. 676:
- ↑ Mazda CX-30: руководство, АКБ и свечи
- ↑ Mazda CX-30: руководство, световые приборы
- ↑ Mazda CX-30: штатные шины и момент затяжки
- ↑ DENSO: каталог щёток 2025, CX-30 DM
- ↑ Mazda Россия: каталог фильтров и оригинальные артикулы
- ↑ ACDelco: каталог аккумуляторов, CX-30 2.0 и Q85L
- ↑ Руководство по эксплуатации Mazda CX-30, 2021
- ↑ Руководство по эксплуатации Mazda CX-30, 2022
- ↑ Руководство по эксплуатации Mazda CX-30, 2026