Mazda CX-30 · Технические характеристики

Mazda CX-30: аварийная остановка двигателя и технические характеристики

Для аварийной остановки двигателя Mazda CX-30 (Мазда CX-30) нажмите и удерживайте кнопку запуска либо быстро нажимайте её любое количество раз: двигатель заглохнет немедленно, зажигание перейдёт в положение ACC. Характеристики двигателей — в таблице.^[1]^[2]^[3]

Относится к: Mazda CX-30

Проверено 24.10.2026

К чему относятся цифры: Двигатели: 2,0 л, 2,5 л; Коробки: механика, автомат; Перевод: часть данных — из руководства на английском, перевод CarDir.

Оценка страницы и ссылки

Данные из руководства

Mazda CX-30: аварийная остановка двигателя и технические характеристики: значения из руководства производителя; документ и страница — в сноске [N], список источников внизу страницы
Параметр	Значение	Условие
Аварийная остановка двигателя	Непрерывное нажатие кнопки запуска или её быстрое нажатие любое количество раз при работающем двигателе или во время движения немедленно глушит двигатель; зажигание переходит в положение ACC^[2] #	кнопка запуска
Рабочий объём двигателя	1 998 см³^[1] #	SKYACTIV-G 2.0
Рабочий объём двигателя	2 488 см³^[1] #	SKYACTIV-G 2.5
Рабочий объём двигателя	1 997,6 см³^[3] #	SKYACTIV-G 2.0, руководство 2021 (CX-30)
Степень сжатия	13,0^[4] #	SKYACTIV-G 2.0
Степень сжатия	10,5^[4] #	SKYACTIV-G 2.5
Степень сжатия	10,5^[3] #	SKYACTIV-G 2.5 и SKYACTIV-G 2.5T, руководство 2021 (CX-30)
Степень сжатия	15,0^[2] #	SKYACTIV-X 2.0
Обозначение двигателя	SKYACTIV-G 2.0^[1] #	бензиновый 2,0 л
Обозначение двигателя	SKYACTIV-G 2.5^[1] #	бензиновый 2,5 л
Аварийный запуск двигателя	Нажать и удерживать кнопку запуска, пока двигатель не запустится; ключ в салоне, педаль сцепления нажата (МКПП) или педаль тормоза нажата (АКПП)^[2] #	при предупреждении KEY (красный) или мигании сигнализатора кнопки запуска
Остановка двигателя	Полностью остановить автомобиль; МКПП — нейтраль и стояночный тормоз, АКПП — рычаг в положение P и стояночный тормоз; нажать кнопку запуска^[2] #	—
Перезапуск двигателя после остановки	Нажать педаль сцепления в течение 3 секунд после остановки двигателя^[2] #	МКПП, двигатель заглох
Условия запуска двигателя	Двигатель не запустится без полностью нажатой педали сцепления (МКПП) или педали тормоза (АКПП)^[2] #	—
Функция i-stop	Автоматически останавливает двигатель при остановке автомобиля и перезапускает его для продолжения движения^[2] #	—
Запуск двигателя при разряженном элементе питания ключа	Удерживать передатчик над кнопкой запуска; не допускать касания ключа металлическими предметами, нахождения рядом запасных ключей и устройств электронной оплаты^[2] #	—

Аварийная остановка и обычная остановка двигателя

Аварийная остановка выполняется непрерывным нажатием кнопки запуска или её быстрым нажатием любое количество раз: двигатель глохнет немедленно, а зажигание переходит в положение ACC (руководство 2020 года, стр. 134). Обычная остановка выполняется по другой схеме: автомобиль полностью останавливают, на МКПП включают нейтраль и затягивают стояночный тормоз, на АКПП переводят рычаг в положение P и затягивают стояночный тормоз, затем нажимают кнопку запуска.

Если двигатель заглох на МКПП, его можно перезапустить, нажав педаль сцепления в течение 3 секунд после остановки. Перезапуск сцеплением не сработает, если открыта дверь водителя, ремень не пристёгнут, сцепление не отпущено полностью после остановки или педаль нажата до полной остановки двигателя.

Двигатели Mazda CX-30

На Mazda CX-30 устанавливаются бензиновые двигатели SKYACTIV-G 2.0 и SKYACTIV-G 2.5. Рабочий объём SKYACTIV-G 2.0 — 1 998 см³, SKYACTIV-G 2.5 — 2 488 см³ (руководство 2019 года, стр. 491).

Степень сжатия SKYACTIV-G 2.0 — 13,0, SKYACTIV-G 2.5 и SKYACTIV-G 2.5T — 10,5. У двигателя SKYACTIV-X 2.0 степень сжатия 15,0. Значение зависит от модификации — см. таблицу.

Система i-stop

Функция i-stop автоматически останавливает двигатель при остановке автомобиля (светофор, пробка) и автоматически перезапускает его для продолжения движения. По описанию в руководстве система даёт экономию топлива, снижение выбросов и устраняет шум холостого хода.

Холостой ход не останавливается, если рычаг селектора находится в положении, отличном от D, нажата педаль акселератора, выбран спортивный режим или вращается рулевое колесо. Период остановки двигателя короткий или время до следующей остановки длительное при высокой или низкой температуре окружающей среды, при истощении мощности аккумулятора (обычного или M Hybrid) и при высоком энергопотреблении электрических частей автомобиля.

Порядок действий

При аварийной остановке нажать и удерживать кнопку запуска двигателя либо быстро нажимать её любое количество раз.
Для обычной остановки полностью остановить автомобиль.
На МКПП включить нейтраль, на АКПП перевести рычаг селектора в положение P, затянуть стояночный тормоз.
Нажать кнопку запуска двигателя — зажигание выключится.
При выходе из автомобиля убедиться, что кнопка запуска двигателя выключена.

Обратите внимание

НельзяНе глушить двигатель во время движения: остановка двигателя во время движения по любой причине, кроме экстренной, опасна — снижается эффективность торможения из-за потери усилителя тормозов, что может стать причиной аварии и серьёзных травм.

ВажноПосле движения по автомагистрали или в затяжной подъём на SKYACTIV-G 2.5T дать двигателю поработать на холостом ходу не менее 30 секунд перед остановкой, иначе турбокомпрессор может быть повреждён. При срабатывании i-stop холостой ход не требуется.

ВажноНе открывать капот, пока из моторного отсека выходит пар, и не снимать крышки системы охлаждения на горячем двигателе — возможен выброс кипящей охлаждающей жидкости и пара (перегрев двигателя).

Скачать и распечатать

📄 Памятка PDF: Объёмы и жидкости

📄 Памятка PDF: Предохранители

📘 Руководство производителя ↗

По 7 руководствам 2019–2026 гг.^[1]^[2]^[3]^[4]^[5]^[6]^[7]

Памятка — одна-две страницы с проверенными значениями из руководства: номер страницы у каждой строки и QR-код на эту страницу. Сохраните в телефон или положите в бардачок.

Частые вопросы

Как аварийно заглушить двигатель Mazda CX-30?

Непрерывно нажмите кнопку запуска или быстро нажимайте её любое количество раз при работающем двигателе или во время движения — двигатель заглохнет немедленно, зажигание перейдёт в положение ACC.

Как запустить двигатель, если сел элемент питания ключа?

Нажмите и удерживайте кнопку запуска, пока двигатель не запустится. Нужны ключ в салоне и нажатая педаль сцепления (МКПП) или педаль тормоза (АКПП).

Какой объём двигателя у Mazda CX-30?

SKYACTIV-G 2.0 — 1 998 см³, SKYACTIV-G 2.5 — 2 488 см³.

Какая степень сжатия у двигателя Mazda CX-30?

SKYACTIV-G 2.0 — 13,0, SKYACTIV-G 2.5 и SKYACTIV-G 2.5T — 10,5, SKYACTIV-X 2.0 — 15,0.

Почему двигатель не запускается на Mazda CX-30?

Двигатель не запустится, если педаль сцепления (МКПП) или педаль тормоза (АКПП) не нажата полностью.

Как перезапустить двигатель после остановки на МКПП?

Нажмите педаль сцепления в течение 3 секунд после остановки двигателя. Перезапуск не сработает при открытой двери водителя, непристёгнутом ремне или неполностью отпущенном сцеплении.

Источники

↑ a b c d e f Руководство по эксплуатации Mazda CX-30, 2019, стр. 491
цитаты (3)
- стр. 491: Рабочий объём: 1,998 мл (1,998 см³) перевод с английского; оригинал: Displacement 1,998 ml (1,998 cc)
- стр. 491: 2,488 мл (2,488 см³) перевод с английского; оригинал: 2,488 ml (2,488 cc)
- стр. 491: SKYACTIV-G 2.0 SKYACTIV-G 2.5 Тип: DOHC-16V, рядный, 4-цилиндровый перевод с английского; оригинал: SKYACTIV-G 2.0 SKYACTIV-G 2.5 Type DOHC-16V in-line, 4-cylinder
↑ a b c d e f g h i j Руководство по эксплуатации Mazda CX-30, 2020, стр. 132, 133, 134, 135, 528
цитаты (8)
- стр. 134: Непрерывное нажатие кнопки запуска двигателя или быстрое нажатие её любое количество раз при работающем двигателе или во время движения автомобиля немедленно заглушит двигатель. Зажигание переключается в положение ACC. перевод с английского; оригинал: Continuously pressing the push button start or quickly pressing it any number of times while the engine is running or the vehicle is being driven will turn the engine off immediately. The ignition swi
- стр. 528: Степень сжатия 13.0 15.0 перевод с английского; оригинал: Compression ratio 13.0 15.0
- стр. 133: Если это происходит, двигатель можно запустить принудительно. Нажмите и удерживайте кнопку запуска двигателя, пока двигатель не запустится. Требуются другие процедуры, необходимые для запуска двигателя, такие как нахождение ключа в салоне и нажатие педали сцепления (механическая коробка передач) или перевод с английского; оригинал: If this occurs, the engine can be force-started. Press and hold the push button start until the engine starts. Other procedures necessary for starting the engine such as having the key in the cabin, a
- стр. 134: 1. Полностью остановите автомобиль. 2. (Механическая коробка передач) Включите нейтраль и затяните стояночный тормоз. (Автоматическая коробка передач) Переведите рычаг селектора в положение P и затяните стояночный тормоз. 3. Нажмите кнопку запуска двигателя, чтобы заглушить двигатель. Положение зажи перевод с английского; оригинал: 1. Stop the vehicle completely. 2. (Manual transmission) Shift into neutral and set the parking brake. (Automatic transmission) Shift the selector lever to the P position and set the parking brake. 3.
- стр. 132: Если двигатель остановился из-за глохнущего двигателя, его можно перезапустить, нажав педаль сцепления в течение 3 секунд после остановки двигателя. перевод с английского; оригинал: If the engine has stopped due to stalling, it can be restarted by depressing the clutch pedal within 3 seconds of the engine stopping.
- стр. 133: Двигатель не может быть запущен, если педаль сцепления не нажата полностью (механическая коробка передач) или педаль тормоза не нажата полностью (автоматическая коробка передач). перевод с английского; оригинал: The engine cannot be started unless the clutch pedal is fully depressed (manual transmission) or the brake pedal is fully depressed (automatic transmission).
- стр. 135: Функция i-stop автоматически останавливает двигатель, когда автомобиль останавливается на светофоре или стоит в пробке, а затем автоматически перезапускает двигатель для продолжения движения. Система обеспечивает улучшенную экономию топлива, снижение выбросов выхлопных газов и устраняет шум холостог перевод с английского; оригинал: The i-stop function automatically stops the engine when the vehicle is stopped at a traffic light or stuck in traffic, and then restarts the engine automatically to resume driving. The system provides
- стр. 132: ВНИМАНИЕ При запуске двигателя удерживанием передатчика над кнопкой запуска из-за разряженного элемента питания ключа или неисправного ключа следите, чтобы не допустить следующего, иначе сигнал от ключа не будет принят корректно и двигатель может не запуститься. перевод с английского; оригинал: CAUTION When starting the engine by holding the transmitter over the push button start due to a dead key battery or a malfunctioning key, be careful not to allow the following, otherwise the signal fr
↑ a b c d Руководство по эксплуатации Mazda CX-30, 2021, стр. 575
цитаты (2)
- стр. 575: Рабочий объём 1,997.6 мл (1,997.6 см³) перевод с английского; оригинал: Displacement 1,997.6 ml (1,997.6 cc)
- стр. 575: Степень сжатия 10.5 перевод с английского; оригинал: Compression ratio 10.5
↑ a b c Руководство по эксплуатации Mazda CX-30, 2022, стр. 578
цитаты (2)
- стр. 578: Степень сжатия 13,0 перевод с английского; оригинал: Compression ratio 13.0
- стр. 578: Степень сжатия 10,5 перевод с английского; оригинал: Compression ratio 10.5
↑ Руководство по эксплуатации Mazda CX-30, 2023
↑ Руководство по эксплуатации Mazda CX-30, 2024
↑ Руководство по эксплуатации Mazda CX-30, 2026

Нашли ошибку?